НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ И ТРУДОЕМКОСТИ
РАБОТ ПО ПЕРЕВОЗКЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ
ГРУЗОВ СОБСТВЕННЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ
ТРАНСПОРТОМ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
ПРИ СОСТАВЛЕНИИ ДОГОВОРНОЙ ЦЕНЫ И
ПРОВЕДЕНИИ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ ЗА ОБЪЕМЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ
ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2011
Введено: «ИМЦ» (г. Киев, ул Авиатора Антонова, 5, оф. 602; т/ф. 531-34-25)
Киев
Минрегион Украины
2012
ПРЕДИСЛОВИЕ
1 РАЗРАБОТАН: Научно-производственная фирма «Инпроект»
РАЗРАБОТЧИКИ: В.Лясковский, С.Лясковский,
А.Юровский (научный руководитель)
2 ПРИЙНЯТИ
ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: Приказ Министерства регионального развития,
строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины от 26.12.2011 № 380, введен в действие с 2012-06-01
3 ВЗАМЕН «Методических рекомендаций по определению
стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ», одобренных решением Научно-технического совета Минрегионстроя от 28.08.2009 № 106
Содержание
TOC \o "1-3" \h \z HYPERLINK \l "_Toc324168606" Введение PAGEREF _Toc324168606 \h IV
HYPERLINK \l "_Toc324168607" 1 Сфера применения PAGEREF _Toc324168607 \h 1
HYPERLINK \l "_Toc324168608" 2 Нормативные ссылки PAGEREF _Toc324168608 \h 1
HYPERLINK \l "_Toc324168609" 3 Термины и определения понятий PAGEREF _Toc324168609 \h 2
HYPERLINK \l "_Toc324168610" 4 Обозначения и сокращения PAGEREF _Toc324168610 \h 4
HYPERLINK \l "_Toc324168611" 5 Общие положения PAGEREF _Toc324168611 \h 4
HYPERLINK \l "_Toc324168612" 6 Определение стоимости перевозок строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций PAGEREF _Toc324168612 \h 4
HYPERLINK \l "_Toc324168613" 7 Определение трудоемкости работ при перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций PAGEREF _Toc324168613 \h 16
HYPERLINK \l "_Toc324168614" Приложение А HYPERLINK \l "_Toc324168615" Нормативы трудоемкости работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автотранспортных средств PAGEREF _Toc324168615 \h 19
HYPERLINK \l "_Toc324168616" Приложение Б HYPERLINK \l "_Toc324168617" Нормы времени простоя PAGEREF _Toc324168617 \h 21
HYPERLINK \l "_Toc324168618" Приложение В HYPERLINK \l "_Toc324168619" Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей PAGEREF _Toc324168619 \h 24
HYPERLINK \l "_Toc324168620" Приложение Г HYPERLINK \l "_Toc324168621" Классификатор строительных грузов и усредненные расчетные значения коэффициента использования грузоподъемности автотранспорта PAGEREF _Toc324168621 \h 28
HYPERLINK \l "_Toc324168622" Приложение Д HYPERLINK \l "_Toc324168623" Библиография PAGEREF _Toc324168623 \h 59
ВВЕДЕНИЕ
Цель разработки настоящего стандарта - установление методологии определения стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ.
В соответствии с п.3.2.5.1 ДБН Д.1.1-1-2000 «Правила определения стоимости строительства» затраты по транспортировке материальных ресурсов собственными транспортными средствами подрядчика определяются на основании расчетов стоимости перевозок строительных грузов конкретными транспортными средствами.
Трудоемкость работ по перевозке строительных грузов определяется расчетом и применяется при исчислении общепроизодственных и административных расходов, а также прибыли в цене предложения претендента (подрядчика) в целом по стройке.
Методология расчетов перевозок базируется на линейных нормах расхода топлива и смазочных материалов, утвержденных приказом Министерства транспорта Украины от 10.02.98 № 43 (с изменениями и дополнениями), а также на эксплуатационных нормах среднего ресурса пневматических шин колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси, утвержденных приказом Министерства транспорта и связи Украины от 20.05.2006 № 488.
Согласно ДБН А.1.1-1-93 «Система стандартизации и нормирования в строительстве. Основные положения» ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2011 «Определение стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении в HYPERLINK "http://www.dbn.com.ua/" з аиморасчетов за объемы выполненных работ» относится к комплексу Д.1.1 Сметная документация.
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ
Визначення вартості та трудомісткості робіт з перевезення
будівельних вантажів власним автомобільним транспортом
будівельних організацій при складанні договірної ціни та
проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт
Определение стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных
грузов собственным автомобильным транспортом строительных
организаций при составлении договорной цены и проведении
взаиморасчетов за объемы выполненных работ
Determination of cost and labour intensiveness of works on transportation
of building cargoes the own automobile transport of building
organizations at drafting of the contract price and realization
of mutual settlements for the volumes of the works performed
Введен в действие с 2012-06-01
1 СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт устанавливает методологию определения стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ.
Настоящий стандарт предназначен для использования предприятиями, учреждениями и организациями, действующими на территории Украины, независимо от форм собственности при определении стоимости строек (объектов), строительство которых осуществляется с привлечением средств Государственного бюджета Украины, бюджета Автономной Республики Крым, местных бюджетов, а также средств государственных и коммунальных предприятий, учреждений и организаций.
2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем стандарте имеются ссылки на следующие нормативно-правовые акты и нормативные документы:
Налоговый кодекс Украины от 02.12.2010 № 2755-VI
ДБН Д.1.1-1-2000 «Правила определения стоимости строительства»
ДБН А.1.1-1-93 «Система стандартизации и нормирования в строительстве. Основные положения»
«Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденные приказом Министерства транспорта Украины от 10.02.98 № 43
«Эксплуатационные нормы среднего ресурса пневматических шин колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси», утвержденные приказом Министерства транспорта и связи Украины от 20.05.2006 № 488
«Положение о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта», утвержденное приказом Министерства транспорта и связи Украины от 30.03.98 № 102
РД 200 УССР 84001-3-88 «Нормы затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей и автобусов»
Положение (стандарт) бухгалтерского учета 7 «Основные средства» (П(С)БУ), утвержденное приказом Министерства финансов Украины от 27.04.2000 № 92.
3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОНЯТИЙ
Ниже представлены термины, использованные в настоящем стандарте, и определения понятий.
В настоящем стандарте использованы термины, установленные в:
- Налоговом кодексе Украины:
3.1 амортизация
Систематическое распределение амортизируемой стоимости основных средств, других необоротных и нематериальных активов в течение срока их полезного использования (эксплуатации)
- Положении (стандарте) бухгалтерского учета 7 «Основные средства» (П(С)БУ):
3.2 прямолинейный метод амортизации
Метод амортизации, по которому годовая сумма амортизации определяется делением амортизируемой стоимости на срок полезного использования объекта основных средств
- «Эксплуатационных нормах среднего ресурса пневматических шин колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси»:
3.3 удовлетворительное техническое состояние дорожного покрытия
Техническое состояние дорожного покрытия, которое соответствует требованиям нормативной документации
3.4 норма среднего ресурса пневматической шины
Среднестатистическая величина среднего ресурса пневматической шины для определенных условий безопасной эксплуатации в соответствии с предельной высотой рисунка протектора, установленной нормативными документами
- «Положении о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта»:
3.5 периодичность технического обслуживания (ремонта)
Интервал времени или наработка между данным видом технического обслуживания (ремонта) и следующим таким же видом или другим большей сложности
3.6 ремонт
Комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей
3.7 техническое обслуживание (ТО)
Комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия во время использования по назначению, хранения и транспортировки
3.8 трудоемкость технического обслуживания (ремонта)
Трудозатраты на проведение одного технического обслуживания (ремонта) данного вида.
4 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
В настоящем стандарте использованы следующие обозначения и сокращения:
«Нормы расхода ...» - «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте»
«Эксплуатационные нормы ...» - «Эксплуатационные нормы среднего ресурса пневматических шин колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси»
5 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Положения настоящего стандарта устанавливают методологию определения стоимости перевозки материалов, изделий и конструкций, которая учитывается в стоимости строительства согласно ДБН Д.1.1-1.
Положения предусматривают определение стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций на основании составления расчетов по статьям расходов.
Расчеты выполняются на основании норм расхода топлива, смазочных материал
