Фильтры и фильтрационные материалы поверхностной фильтрации. Определение размера пор продавливанием воздуха. Методы испытания

СССР

ОТРАСЛЕВЫЕ СТАНДАРТЫ

ФИЛЬТРЫ И ФИЛЬТРАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОВЕРХНОСТНОЙ ФИЛЬТРАЦИИ

ОСТ1 00523-72- ОСТ 1 00526-72

Издание официальное

ОСТ І 00526-72Стр. 2

. 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Проверка материала на появление пузырьков воздуха является уско­ренным методом определения размеров пор фильтрационных материалов и может служить средством контроля качества фильтроэлементов при изготовлении, перед установкой их на объект, после регенерации /особенно после ультразвуковой/.

Данный метод основан на определении давления, при котором через образец фильтрационного материала или фильтроэлемента, погруженный в жид­кость, начинает проходить воздух,' преодолевая сипу поверхностного натяжения смачивающей жидкости.

При этом давление должно быть тем больше, чем меньше размер пор филь­трационного материала.

Величина давления открытия первой поры и количество пор определя­ется разработчиком фильтров экспериментальным путем в соответствии с абсо­лютной тонкостью фильтрации, устанавливаемой ОСТ 1 00523-72,

ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Фильтрационный материал или фипьтроэлемент перед испытанием про­мывают в бензине Б-70 по ГОСТ 1012-72 профильтрованном через мембранный (нитроцеллюлозный) фильтр № 4 по ГОСТ 8985-59 в цепях удаления техноло­гических загрязнений. Температура бензина должна быть 2О+5°С.

Испытание проводят в приспособлениях на установке, схема которой приведена в приложении к настоящему стандарту,

Проверка фильтрационных материалов проводится на образцах диамет­ром 60 мм. Размер проверяемой площади образца фильтрационного материала

2 должен быть не менее 20 см .

Образец фильтрационного материала или фильтроэлемент смачивают в бензине Б-7О и помешают в зажимное приспособление,

В емкость заливают бензин Б-70 из расчета обеспечения высоты столба бензина над проверяемой поверхностью 20 мм. Температура бензина дол­жна быть 20+5°С.

Предварительно должно быть создано давление воздуха на фильтрационный материал или фильтроэлемент в целях исключения проникновения бензина во внутреннюю полость фильтроэлемента или зажимного устройства.

2,"б, Регулируя расход воздуха редуктором 7 постепенно повышают давле­ние с интервалом 10 мм вод.ст,

Фипьтроэлемент во время проверки медленно поворачивают вокруг оси сим­метрии и наблюдают момент появления первого пузырька.31

OCT 1 00526-72tTp. 3

Первая непрерывная цепочка пузырьков воздуха указывает место расположения поры наибольшего размера.

По пьезометру 4 отмечают величину давления появления первой цепочки пузырьков воздуха, а также количество точек негерметичности при данном давлении.

При дальнейшем поднятии давления отмечается величина давления появления массовой течи воздуха по всей поверхности материала (точка 'ки­пения*').

После окончания испытания вентили редуктора и баллона закры­вают.

ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ

Качество фильтрационного материала или фильтроэле мента считает­ся отвечающим техническим требованиям, если давление, при котором появля­ется первый пузырек воздуха, соответствует величине, указанной в техничес­ких условиях на материал или фильтроэлемент.

В качестве сравнительного параметра опенки фильтрационного ма­териала берется величина давления массовой течи воздуха.

ОООСТ 1 00526-72Стр» 4

ПРИЛОЖЕНИЕ

Схема установки

для определения размера пор фильтроэлементов или

фильтрационных материалов
Нив. К; дубликата _____ Литлзм.

Мив. № подлинника 620 |№ взв.

Порядке- вый номер

Обозначение

Наименование

Коли­чество

Примечание

1

Бак

1

2

Фильтроэлемент

1

3

Фильтр воздушный

1

4

Пьезометр

Г

5

Осушитель влаги

1

6( 1) -6( 2)

Манометр

2

7

Редуктор

1

8

Баллон воздушный

1