Масломеры. Типы, основные параметры и технические требования

1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

1.1. Стандарт устанавливает пять типов масломеров:
• тип 1 - маспомеры, состоящие из поплавкового датчика уровня с шарообраз­ным поплавком и магнитоэлектрического индикатора;
• тип 2 - маспомеры, состоящие из поплавкового датчика уровня с цилиндри­ческим поплавком и магнитоэлектрического индикатора;
• тип 3 - маспомеры, состоящие из поплавкового датчика уровня с шарообраз­ным поплавком и электромеханического индикатора;
• тип 4 - маспомеры, состоящие из поплавкового датчика уровня с цилиндри­ческим поплавком и электромеханического индикатора;
• тип 5 - маспомеры, состоящие из эпектроемкостного' датчика и электро­механического индикатора.
1.2. Основные параметры масломеров должны соответствовать указанным
в табл. 1.
ветствовать минимальному измеряемому запасу масла.
2. Допускается измерение запаса масла в литрах с диа­пазонами по ОСТ 1 00217-76.

2.1. Габаритные и присоединительные размеры датчиков уровня должны соответствовать указанным:
• для маспомеров типов 1 и 3 - на черт. 1;
• для маспомеров типов 2 и 4 - на черт. 2;
• для маспомеров типа 5 — на черт. 3.

Nil. Jfe дубліката

Ife IM.

Nii. Jfe ііддніїм
3515

№ аза.

1.4. Размеры I , h и L датчиков уровня должны быть кратны 5 и определяться размерами маслобака.
Размер L, должен определяться из соотношения 6.
1.5. Неуказанные предельные отклонения размеров датчиков уровня по 722АТ.
1.6. Габаритные и присоединительные размеры индикаторов должны соот­ветствовать размерам следующих корпусов: корпус 5-1-ГОСТ 20261-74 - для масломеров типов 1 и 2;
корпус 2-1-1-ГОСТ 20261-74 и корпус 2-1-3-ГОСТ 20261-74 - для масло­меров типов 3, 4 и 5.
1.7. Электрическое соединение датчиков уровня и индикаторов должно осу­ществляться при помощи электрических соединителей серий 2РМДТ, 2РМТ, РСТ.
1.8. Масса датчиков уровня должна быть не более 1,5 кг.
1.9. Масса индикаторов должна быть, кг, не более:
• для масломеров типов 1 и 2 - 0,15;
• для масломеров типов 3 и 4 - 2,50;
• для масломеров типа 5 — 3,00.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Масл омеры должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном по­рядке.
2.2. Масломеры должны быть работоспособны при эксплуатации на маслах, указанных в ОСТ 1 00148-75.
2.3. Качество электропитания и требования к приемникам должны соответст­вовать ГОСТ 1970&-74.
2.4. Датчики уровня и индикаторы должны быть прочными (стойкими) и ус­тойчивыми к внешним воздействующим факторам, указанным в табл. 2.
Таблица 2

Внешний воздействующий фактор и код
Характеристика внешнего воздействующего фактора
Этап эксппуата- ции
Максимальное значение внешнего воздействующего фактора, степень жесткости, предъявляемое требование

Наименование и обозначение
Код

Датчик уровня
Индикатор масломера типа

1, 2
3, 4, 5

Синусоидаль­ная вибрация, 1110
Амплитуда ускорения, м*с“2 (с$)
1111
Взлет - по­садка (низ- кая частота)
9,8 (1) -
зона Ж
9,8(1) - эона В (АБ)
Jfe I3N. 1
ю г» ж
*

Амплитуда переме­щения, мм
1112

2,5
1,0
2,5

Частота, Гїі
1113

22

Амплитуда ускоре­ния, м • с“2 (<^ )
1111
Полет (вы­сокая чао- тота)
196,0
(20) - УП, устойчивость
9,8 (1) - П

sise

Амплитуда переме­щения, мм
1112

0,5

Частота, Гц
1113

2000
300
500

Акустический шум, 1150
Диапазон частот, Гц
1151
Взлет - посадка и полет
100 - 10 000

Уровень звукового давления (относи- —5 тельно 2*10 Па),
дБ
1153

iso-и;
130 - 1
1 Нш. )6 дубліката
Г Ин. № идланака

OCT 1 03894-78 7
Внешний воздействующий фактор и код
Характеристика внешнего воздействующего фактора
Этап
Максимальное значение внешнего воздействующего фактора, степень жесткости, предъявляемое требование

Наименование и обозначение
Код

эксплу ата­нин
Датчик уровня
Индикатор масломера типа

1, 2
3, 4, 5
Механический удар много- кратного дей- ствия, 1210
Пиковое ударное ускорение, м • с"д $ )
1211
Валет - посадка и полет
78,5 (8)-II
39,2 (4)
59,0 (б)-1

Для узлов крепления 147 (15)

Длительность ДеЙС'Р- вия ударного уско­рения, мс
1212

20
Для узлов крепления 15
Линейное ус- корение, 1310
Значение линейного ускорения, м • с"^( )
1311

49,1 (5) - 1; 98,0 (10) - II Для узлов крепления соответствен­но 98 (10); 147 (15)
А.тмосферное пониженное давление, 2120
Рабочее давление, кПа (мм рт. ст.)
2121

2,00 (15) - 1У; Q67 (5) - У
Повышенная
температура среды, 2210
- ог.
Рабочая, С
2211

+100-П
+60 - II

Рабочая кратковре­менная, °С
■■

+125
+70

„ 6^,
Предельная, С
2213

+85
Пониженная температура среды, 2220
Рабочая, °С
2221

-60 - II

гг °г
Предельная, С
2223

Изменение температуры среды, 2230
Скорость изменения
температуры,
о -1
С .мин
2231

10 - II
Повышенная
влажность, 2310
Относительная влажность при тем­пературе +35° С, %
2311

100 - П

тора двигателя, на котором он устанавливается.

2.6. Датчики уровня должны быть устойчивыми при воздействии температур масла в диапазоне от минус 40 до плюс 125°С. Датчики уровня должны быть стойкими при воздействии температур масла в диапазоне от минус 60 до плюс 12 5° С.
Примечание. Датчики уровня масломеров, устанавливаемых на самоле­тах с турбовинтовыми двигателями, должны быть устойчи­выми при воздействии температур масла в диапазоне от минус 25 до плюс 125 С.
2.7. Датчики уровня и индикаторы должны быть устойчивы к циклическому изменению температуры окружающей среды от предельной повышенной до предель­ной пониженной.
2.8. Масломеры должны быть устойчивы к воздействию пыли, инея, росы, соляного (морского) тумана и плесневых грибов, если это указано в техничео* ком задании на их разработку.
2.9. Масломеры должны иметь встроенные средства контроля, технические требования к которым должны соответствовать ОСТ 1 0069^74.
2.10. В датчиках уровня и индикаторах сопротивление изоляции между элект­рически не связанными цепями, не содержащими полупроводниковые элементы и конденсаторы с заземленным корпусом или выводом, должно быть не менэе, ука­занное^ в табл. 3.
2.11. В датчиках уровня и индикаторах изоляция электрически не связанных цепей, не содержащих полупроводниковые элементы и конденсаторы с заземлен­ным корпусом или выводом, должна выдерживать без пробоя и поверхностного перекрытия напряжения:
- при нормальных условиях - 500 В;
— при повышенной влажности - 300 В.

2.12. Показатели точности масломеров не должны превышать значений, указанных в табл. 4.
Таблица 4
Наименование параметра
Значение показателя для типа

1. 2
3, 4
5
Градуировочная погрешность при нормальных условиях, %
+5,0
+3,5
+3,0
Максимальная градуировочная пог­решность при условиях, отличных от нормальных, %
+7,0
+5,0
+8,0

Примечания: 1. Допускается увеличение погрешности в два раза при переходных процессах в системе энергоснабжения и при питании от аварийных источников электроэнергии.
2. При исполнении шкалы индикатора в литрах погрешнос­ти, указанные в табл. 4, являются приведенными.
2.13. При включении в состав масломера дублирующего индикатора разница в показаниях индикаторов должна быть не более +2% при условиях, отличных от нормальных.
2.14. Масломеры должны обеспечивать эксплуатацию на нескольких марках масла, если это указано в техническом задании на их разработку. Дополнитель­ная погрешность масломера по отношению к значениям, указанным в табл. 4, при замене марки масла не должна превышать +2%.
2.15. Изделия одного наименования, входящие в состав масломера, долж­ны быть взаимозаменяемы.
2.16. Индикаторы должны иметь встроенное освещение по ОСТ 1 00 800-75.
2.17. Конструкция индикаторов должна обеспечивать брызгозащишенность со стороны стекла.
2.18. Индикаторы по оформлению лицевых частей должны соответствовать ОСТ 1 00217-76.
2.19. Шкалы индикатора при зонной окраске должны иметь следующие цвета:
• красный - для минимально допустимого предела;
• зеленый - для диапазона нормальной работы;
• желтый - для критического режима.
2.20. Конструкция датчика уровня должна обеспечивать водонепроницаемость корпуса со стороны крышки и герметичность со стороны маслобака при испытеи»
2 тельном давлении масла 2 кгс/см .
2.21. Масломеры должны быть взрывопожаробезопасны.
2.22. Показатели надежности масломеров и их значения должны соответст­вовать указанным в табл. 5.
Таблица 5
Наименование показателя
Значение показателя для типа

1, 2
3, 4
5
Назначенный ресурс до первого капи­тального ремонта, ч:
датчика уровня . .
индикатора .... .. ..
3000
3000; 5000*

3000
3000; 6000*
Назначенный срок службы до первого капитального ремонта, год
6*; 9
Назначенный срок сохраняемости, год
3

Примечание. Назначенный срок сохраняемости входит в назначенный срок службы.
Пример записи в технической документации масломера типа 1: Маспомер 1-ОСТ 1 03894-78

Для самолетов гражданской авиации.

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

ОСТ 1 03894-78

МАСЛОМЕРЫ

Типы, основные параметры и технические требования
№ изм.
Номера страниц
Номер *Изв. об изм.*
Подпись
Дата
Срок введення изменения

Изме­ненных
Заме­ненных
Новых
Анну­лиро­ванных