Заделка механическая подшипников завальцовкой по переходной втулке. Типы, основные размеры и технические требования

ОСТ 1 04025-84

ЗАДЕЛКА МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОДШИПНИКОВ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ ПО ПЕРЕХОДНОЙ ВТУЛКЕ

Типы, основные размеры Вве°е“
и технические требования
ОКП 75 9560
Распоряжением Министерства от 22 августа 1984 г. Ns 298-65
срок введения установлен с 1 июля 1985 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на механическую заделку шариковых, роли­ковых и шарнирных подшипников завалыювкой по переходной втулке (в дальнейшем из­ложении — заделку подшипников) в детали, изготовленные из сталей, титановых, алюми­ниевых и магниевых сплавов, предназначенную для применения в сборочных единицах конструкций самолетов, вертолетов и средств их наземного обслуживания, а также при ремонте подшипниковых узлов
.

ОСТ 1 04025-84
ЗАДЕЛКА МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОДШИПНИКОВ н. із^ш»

ЗАВАЛЬЦОВКОЙ ПО ПЕРЕХОДНОЙ ВТУЛКЕ

Типы, основные размеры Вввдв" влервые
и технические требования
ОКП 75 9560
Распоряжением Министерства от 22 августа 1984 г. Ns 298-65
срок действия установлен с 1 июля 1985 г. до 1 июля 1990 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на механическую заделку шариковых, роли­ковых и шарнирных подшипников завальцовкой по переходной втулке (в дальнейшем из­ложении - заделку подшипников) в детали, изготовленные из сталей, титановых, алюми­ниевых и магниевых сплавов, предназначенную для применения в сборочных единицах конструкций самолетов, вертолетов и средств их наземного обслуживания, а также гри ремонте подшипниковых узлов.

Ns изм
1 Ns изв

5208

га
га ь-
IKK
га ж
X X
ж
ж
ж to

>ч
е
=t
с
№
©1
2
О
о
X
X
ЗЕ
ЗЕ
Тип заделки
Испол­нение
Предел прочности материала детал^
МПа (кгс/мм )
Конструкция заделки
1
1
От 1300 (130) до 2070 (210)
Двусторонняя завальцовка по выступающим торцам втулки на наружное кольцо подшип­ника с предварительным обжатием втулки по канавке в детали:
• в 6 точках для подшипников с наруж­ным диаметром до 40 мм;
• в 8 точках для подшипников с наруж­ным диаметром свыше 40 мм;
• сплошным обжатием втулки
•
2
От 160 (16) до 1300 (130)
Двусторонняя завальцовка по выступающим торцам втулки на наружное кольцо подшип­ника с предварительным сплошным обжатием втулки по канавке в детали
2
—
От 160 (16) до 2070 (210)
Двусторонняя завальцовка по выступаю­щим торцам втулки на деталь с предвари­тельным обжатием втулки по канавке в на­ружном кольце подшипника:
• в 6 точках для подшипников с наруж­ным диаметром до 40 мм;
• в 8 точках для подшипников с наруж­ным диаметром свыше 40 мм;
• сплошным обжатием втулки
3

Односторонняя завальцовка выступающего торца втулки на наружное кольцо подшипника с предварительным сплошным обжатием по канавке в детали

1 - деталь под заделку подшипника; 2 — втулка по ОСТ 1 14326-84, ОСТ 1 14327-84; 3 - подшипник
Черт, 4
Для заделки подшипников в детали из материала с пределом прочности 6 <£1300 МПа (130 кгс/мм^).

ОСТ 1 04025-84 С1Р. »

Т аблииа 2 мм

D
Н
h.
5
5
Г
п

Пред. откл.
Номин.
Пред, откл.
Пред. откл. ±0,1

1Р.1
+0,2
±0,5

От 14 до 20 включ.
0,6
2,0
4
0,5
-0,05
0,8
0,4
0,2

0,6
-0,10

Св. 20 до ЗО включ.
0,8

5
0,8
-0,10
1,2
0,6

1,0
-0,20

Св. 30 до 40 включ.

6
0,8
-0,10

1,0
-0,20

Св. 40 до 50 включ.
1,2

0,8
-0,10
2,0

1,2
-0,20

Св. 50 до 60 включ.

0,8
-0,10

1,2
-0,20

Св. 60 до 70 включ.
1,6
2,5
8
0,8
-0,10
2,5
1,0
0,4

1,2
-0,20

Св. 70 до 80 включ.

0,8
-0,10

12317

1,2
-0,20

Св. 80 до 90 включ.
2,0

10
1,0
-0,20

1,6

Nt изм
Nt из»

1,5
-0,30

Св. 90 до 100 включ.

1,0
-0,20

1,5
-0,30

5208

Ии». N* дубликата
1 Ина. Nt подлинника

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Заделка запрессованных в деталь подшипников должна производиться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утверж­денным в установленном порядке.
Подшипники могут быть перепрессованы и заделаны с заменой переходной втулки:
• 5-кратно в детали из сталей и титановых сплавов;
• 3-кратно в детали из алюминиевых и магниевых сплавов.
2.2. Шероховатость поверхности посадочного отверстия в детали должна со­ответствовать значениям:
• диаметром до 80 мм - не грубее
• диаметром свыше 80 мм - не грубее
Шероховатость поверхностей Т, 7} и должна быть:
2
• деталей с пределом прочности Зд< 1300 МПа (130 кгс/мм ) - не гру-
Rz+Ot °
бее \ / ;
• деталей с пределом прочности 6- > 1300 МПа (130 кгс/мм ) -
2'5/ не грубее \ .
2.3. Предельные отклонения размеров посадочного отверстия в детали должны соответствовать:
• при заделке шариковых и роликовых подшипников: в детали из материала с пределом прочности 6g 590 МПа (60 кгс/мм2) - М7;
в детали из материала с пределом прочности
2
6g > 590 МПа (60 кгс/мм ) - К7; под подшипники типа 900000 (с тон­костенными кольцами) -
• при заделке шарнирных подшипников;
в детали из материала с пределом прочности
6g 590 МПа (60 кгс/мм2) - К7, М7;
в детали из материала с пределом прочности
&в >■ 590 МПа (60 кгс/мм2)
Овальность и конусообразность посадочной поверхности в детали должны быть не более половины поля допуска на диаметр посадочного отверстия.
2.4. Подшипник и втулка перед заделкой (кроме типа 3) должны устанавли­ваться симметрично относительно действительной толщины детали.
При заделке шарнирного подшипника паз в наружном кольце, цилиндричес­кий поясок на сфере внутреннего кольца, а также стык металлофторопластовой лен­ты в подшипниках типа ШИР должны устанавливаться в соответствии с ОСТ 1 03841-76
.
2.5.
2.6. В местах завальцовки на поверхностях торца наружного кольца подшипника и втулки не должно быть трещин, морщин и заусенцев.
При заделке должна быть обеспечена зашита от попадания стружки в подшип­ники.
2.7. После заделки подшипников выступающие торцы втулки должны прилегать по всему контуру по фаске подшипника или детали.
2.8. После завальцовки должна быть обеспечена дополнительная защита поверх­ностей мест заделки в подшипниковых узлах.
2.9. Заделка должна обеспечивать невыпрессовку подшипников при осевых уси- о лиях, указанных в табл. 3, для интервала температур от минус 60 до плюс 120 С.
Допустимый осевой сдвиг наружного кольца подшипника в детали - не более
0,03 мм при нагрузке Pi 14420 Н (1470 кгс) и не более 0,05 мм при на­грузке Р> 14420 Н (1470 кгс).
Таблица 3

Примечание. Проверка на выпрессовку заделанных в деталь подшипников не производится.
2.10. Требования к качеству заделанных подшипников и приработке шарнирных подшипников - по ОСТ 1 03841-76.
2.11. Технологические указания на выполнение механической заделки под­шипников завальцовкой по переходной втулке приведены в рекомендуемом прило­жении к настоящему стандарту.
Пример записи в технической документации механической заделки подшип­ников завальцовкой по переходной втулке типа 1 исполнения 1:
Заделка 1-1-ОСТ 1 04025-84
То же, заделки типа 2:
Заделка 2-ОСТ 1 04025-84

ПРИЛОЖЕНИЕ Рекомендуемое

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

НА ВЫПОЛНЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЗАДЕЛКИ ПОДШИПНИКОВ

ЗАВАЛЬЦОВКОЙ ПО ПЕРЕХОДНОЙ ВТУЛКЕ

1. ОБОРУДОВАНИЕ И ИНСТРУМЕНТ

1.1. Обжатие втулки по канавке на наружном кольце подшипника или в детали производить роликом на токарном, сверлильном или расточном станке. Для этого применяются специальные оправки с радиальным перемещением ролика (черт. 1 и 2).
1.2. Посадку подшипника во втулку или посадку втулки совместно с подшипни­ком в деталь производить с помощью гидравлических или винтовых прессов.
1.3. Допускается производить посадку втулки или подшипника ударами молот­ка через медную или алюминиевую прокладку.
1.4. Демонтаж подшипников производить с помощью специального съемника. Удаление втулки производить путем слесарной или механической обработки. Для выполнения операции заделки втулки по канавке в точках используется специальный инструмент (черт. 3).

2. ОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ

2.1. Требуемая посадка обеспечивается с помощью дополнительных технологи­ческих операций: установку подшипников в детали производить с учетом изменения размеров переходной втулки после ее установки в деталь или на наружное кольцо подшипника.
2.2. В случае установки втулки в деталь (типы 1 и 3 заделки) для обеспече­ния размеров отверстия под подшипник производится калибровка отверстия с по­мощью дорна или раскатника (черт. 4).
2.3. Для обеспечения посадочных размеров при установке втулки на наружное кольцо подшипника (тип 2 заделки) требуемый размер JO = d + 2S, при необхо­димости, доводится дополнительной технологической операцией - калибровкой втул­ки после ее установки на наружное кольцо подшипника путем протяжки через филь­еры или раскаткой втулки роликом по наружной поверхности.
При ремонте подшипниковых узлов допускается вводить компенсацию увеличе­ния размера D после установки втулки на наружное кольцо подшипника за счет рас­точки отверстия в детали на величину одной трети поля допуска на посадку (натяг).
2.4. Требуемый размер соединения (наружное кольцо подшипника - втулка) в случае изготовления втулки из листа (ленты) обеспечивать шлифовкой листа или подбором листа (ленты) с плюсовым допуском.
2.5.
2.6. При установке и заделке подшипников для посадочных поверхностей и от­верстий должны применяться соответствующие защитные покрытия (грунтовки, гер­метики, лакокрасочные покрытия и смазки).

3. ОСОБЕННОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВТУЛОК-

3.1. Для изготовления переходной втулки рекомендуются два варианта: изго­товление точением из трубы и изготовление из листа (ленты).
3.2. Вариант изготовления втулки из листа приведен на черт. 5. Разрешается изготовление из листа путем высадки.
3.3. При изготовлении втулки из листа допускается наличие зазора по обра­зующей до 1 мм.

4. ОСОБЕННОСТИ ЗАДЕЛКИ ПОДШИПНИКОВ ЗАВАЛЬЦОВКОЙ

ВЫСТУПАЮЩИХ ТОРЦЕВ ВТУЛКИ

4.1. Основным вариантом заделки подшипников по настоящему стандарту яв­ляется завальцовка выступающих торцев втулки с помощью специального инстру­мента (черт. 6).
4.2. В труднодоступных местах заделку производить вручную путем загиба выступающих торцев втулки на деталь (на наружное кольцо подшипника) попере­менными ударами молотка по выколотке, перемещаемой по периметру втулки.

5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПЕРЕХОДНЫХ ВТУЛОК

5.1. Выбор материала втулок (ЗОХГСА или 12Х18Н10Т) ос