ДБН В.2.3-16:2007
Download document
.docx format · available to registered users
Споруди транспорту
Київ
Мінрегіонбуд України
2007
РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство – Український державний інститут з проектування об'єктів дорожнього господарства (Укрдіпродор)
РОЗРОБНИКИ: В. Гірман; В. Єгоров; Ф. Наумчак; А. Тищенко; В. Федорець; В. Щербаченко (керівник розробки)
ВНЕСЕНО: Державна служба автомобільних доріг України (Укравтодор)
ПОГОДЖЕНО: Міністерство охорони навколишнього природного середовища України (лист від 22 квітня 2005 р. № 3226/21-5)
Державний комітет України по земельних ресурсах (лист від 13 липня 2005 р. № 14-22-4/5793)
Державний дорожній науково-дослідний інститут ім. М.П. Шульгіна (лист від 10 березня 2005 р. № 25-17/1-350)
ЗАТВЕРДЖЕНО: Наказ Міністерства регіонального розвитку та будівництва України від 17 липня 2007 р. № 102, чинні з 01.01.2008 р.
Споруди транспорту ДБН В.2.3-16:2007
Норми відведення земельних ділянок для будівництва
(реконструкції) автомобільних доріг Уведено вперше
Чинні від 2008-01-01
Дані Норми встановлюють розмір земельних ділянок для розміщення дорожніх розв'язок у різних та в одному рівнях і ширину смуги відведення для будівництва (реконструкції) автомобільних доріг загального користування (далі – смуга відведення).
Норми поширюються на будівництво (реконструкцію) автомобільних доріг загального користування (далі – автомобільна дорога).
Вимоги цих Норм є обов'язковими для застосування юридичними та фізичними особами – суб'єктами господарської діяльності при проектуванні і будівництві нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг.
Відведення земельних ділянок для автомобільних доріг здійснюється згідно з чинним законодавством.
Перелік нормативно-правових актів і нормативних документів, на які є посилання у цих Нормах, наведений у додатку А.
Основні терміни та їх визначення наведені у додатку Б.
1.1 Мінімальну ширину смуги відведення для будівництва або реконструкції автомобільної дороги необхідно визначати з урахуванням вимог розташування всіх елементів автомобільної дороги:
- земляного полотна в межах між підошвами насипів або верхніми брівками укосів виїмок;
- бічних водовідвідних канав (кюветів), кювет-резервів та резервів;
- забанкетних канав, банкетів та нагірних канав;
- запобіжних смуг завширшки не менше 1,0 м з кожного боку дороги, що відкладаються від підошви насипу чи брівки виїмки або від зовнішньої брівки укосу бічних, забанкетних чи нагірних канав.
1.2 Мінімальна ширина смуги відведення для автомобільних доріг I-V категорій згідно з ДБН В.2.3-4 та типовими поперечними профілями земляного полотна у насипу заввишки до 2,0 м з крутизною укосів 1:4 або 1:3, заввишки від 2,0 м до 12,0 м включно із змінною крутизною укосів 1:1,5...1:2.0, з бічними канавами завглибшки до 1,0 м і завширшки по дну 0,6 м, при поперечному похилі місцевості від 0 % до 9 %, а також при поперечному уклоні місцевості більше 9 % (1:10... 1:3) з улаштуванням нагірної канави наведена у таблицях 1...7.
Схеми поперечних профілів автомобільних доріг у насипу заввишки до 12,0 м наведені у додатку В.
1.3 Мінімальна ширина смуги відведення для автомобільних доріг I-V категорій з типовими поперечними профілями земляного полотна у виїмці завглибшки до 12,0 м з крутизною внутрішніх укосів 1:4 або 1:3, з крутизною зовнішніх укосів виїмки 1:1,5... 1:2,0, з бічними канавами завглибшки 1,0 м і завширшки по дну 0,60 м, при поперечному похилі місцевості від 0 % до 9 %, а також при поперечному уклоні місцевості більше 9 % (1:10... 1:3) з улаштуванням з нагірного боку банкета і нагірної канави наведена в таблицях 8...14.
Схеми поперечних профілів земляного полотна у виїмці завглибшки до 12,0 м наведені у додатку Г.
1.4 Методика розрахунку ширини смуги відведення наведена у додатку Д.
1.5 При влаштуванні додаткових перехідно-швидкісних смуг або смуг для руху вантажних автомобілів на підйом, автобусних зупинок з павільйонами, пішохідних і велосипедних доріжок, проїздів для місцевого транспорту, декоративного і снігозахисного лісонасадження необхідно до мінімальної ширини смуги відведення, наведеної в таблицях 1...14, додатково додавати відповідну ширину запроектованого елемента дороги.
1.6 На ділянках автомобільної дороги, де висота насипу чи глибина виїмки більше 12,0 м, а також у складних інженерно-геологічних умовах ("мокра виїмка", слабка основа, зсув тощо), де крутизна укосів земляного полотна і ширина берм приймається виходячи з умови забезпечення стійкості конструкції, відведення поверхневих і ґрунтових вод, ширина смуги відведення визначається розрахунками індивідуально згідно з розробленим проектом.
1.7 Ширину смуги відведення для автомобільної дороги, яка проходить через населений пункт, необхідно приймати в межах червоних ліній.
Таблиця 1 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії в насипу
(вісім смуг руху)
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна
1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75 1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75
1,0 63/73 59/68 55/66 54/65 52/64 84/94 74/83 68/76 68/75 64/73
1,5 63/73 59/68 55/65 54/63 52/62 84/94 74/83 68/76 66/74 64/72
2,0 63/73 59/68 55/63 54/61 52/58 84/94 74/83 68/76 66/73 64/71
3,0 - - 59/67 58/65 55/62 - -
70/77 67/74
4,0 - - 63/71 61/68 58/65 - -
73/80 70/77
5,0 - - 67/75 64/71 61/68 - -
77/84 73/80
6,0 - - 71/79 68/75 64/71 - -
80/87 76/83
7,0 - - 75/83 72/79 68/75 - -
84/91 80/87
8,0 - - 79/87 76/83 72/79 - -
88/95 84/91
9,0 - - 83/91 80/87 76/83 - -
92/100 88/95
10,0 - - 87/95 84/91 80/87 - - - - -
11,0 - - 91/99 88/95 84/91 - - - - -
12,0 - - 95/103 92/100 88/95 - - - - -
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 2 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії в насипу
(шість смуг руху)
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна
1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75 1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 3 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії в насипу
(чотири смуги руху)
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна і
1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75 1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5і
1:1,75
1,0 48/58 46/54 44/52 42/50 41/49 66/76 58/67 52/60 50/59 48/58
1,5 48/58 45/53 42/50 40/48 39/46 66/76 58/67 52/60 50/58 48/56
2,0 48/58 44/53 40/48 38/45 36/42 66/76 58/67 52/60 50/57 48/54
3,0 - - 44/52 42/49 39/45 - - 56/64 53/60 51/57
4,0 - - 48/56 45/52 42/48 - - 60/68 57/64 54/60
5,0 - - 52/60 49/56 45/51 - - 64/72 60/67 57/63
6,0 - - 56/64 52/59 49/55 - - 68/76 64/71 60/67
7,0 - - 60/68 56/63 53/60 - - 72/80 68/76 63/70
8,0
- 64/72 60/67 56/63 - - 76/84 72/80 67/74
9,0 - - 68/76 64/72 60/67 - - 80/88 76/84 70/78
10,0 - - 72/80 68/76 64/71 - - - - -
11,0 - - 76/84 72/80 68/75 - - - - -
12,0 - - 80/86 76/84 72/79 - - - - -
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 4 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги II категорії в насипу
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна
1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75 1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 5 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги III категорії в насипу
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна
1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75 1:4,0 1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75
1,0 30/38 26/33 24/31 23/30 22/29 48/56 36/43 34/40 33/39 32/38
1,5 30/38 26/33 25/30 22/28 21/27 48/56 36/43 34/40 33/39 32/38
2,0 30/38 26/33 22/28 21/26 20/25 48/56 36/43 34/40 33/39 32/38
3,0 - - 26/32 25/30 23/28 - - 35/42 35/40 33/38
4,0 - - 30/36 28/33 26/31 - - 39/45 37/42 35/40
5,0 - - 34/40 32/37 29/34 - - 43/49 41/46 38/43
6,0 - - 38/44 35/40 32/37 - - 47/53 45/50 41/46
7,0 - - 42/48 39/44 36/41 - - 52/58 49/55 45/50
8,0 - - 46/52 43/48 39/44 - - 56/62 53/59 48/53
9,0 - - 52/58 47/52 43/48 - - 60/66 56/62 52/57
10,0 - - 54/60 51/56 47/52 - - - - -
11,0 - - 58/64 55/60 50/55 - - - - -
12,0 - - 62/68 59/64 53/58 - - - - -
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 6 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги IV категорії в насипу
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна
1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,51 1:1,75 1:3,0 1:2,0 1:1,75
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 7 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги V категорії в насипу
у метрах
Висота насипу, м Місцевість з поперечним уклоном
від 0 % до 9,0 % більше 9,0 %
Крутизна укосів земляного полотна
постійна змінна постійна змінна
1:3,0 1:2,0 1:1,75
і 1:2,0 1:1,5 і 1:1,75 1:3,0 1:2,0 1:1,75
Примітка. Ширина смуги відведення без бічних канав наведена у чисельнику, з бічними канавами – у знаменнику.
Таблиця 8 – Ширина смуги відведення автомобільної дороги І категорії у виїмці (вісім смуг руху)
у метрах
Глибина
виїмки, м Місцевість з поперечним уклоном
ві
