О Временных методических рекомендациях относительно определения стоимости ремонта и модернизации пассажирских и грузоподъемных лифтов, которые используются в домах жилищного и гражданского назначения

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТРОИТЕЛЬСТВА,

АРХИТЕКТУРЫ И ЖИЛИЩНОЙ ПОЛИТИКИ УКРАИНЫ

РЕШЕНИЕ

Научно-технического совета Госстроя Украины
9 февраля 2001 года                                                                                             № 7
О Временных методических рекомендациях по определению стоимости ремонта и мо­дернизации пассажирских и грузовых лиф­тов, которые используются в зданиях жило­го и гражданского назначения
Научно-технический совет РЕШИЛ:
1. Одобрить и рекомендовать к применению представленные Управ­лением реформирования ценообразования, методологии экспертизы и контроля стоимости строительства Временные методические рекомен­дации по определению стоимости ремонта и модернизации пассажир­ских и грузовых лифтов, которые используются в зданиях жилого и гражданского назначения.
2. Управлению реформирования ценообразования, методологии экс­пертизы и контроля стоимости строительства (Губень П.И.) обеспечить доведение указанных Временных методических рекомендаций до заин­тересованных организаций.
Председатель НТС                                                              В.Н. Гусаков

ОДОБРЕНО

Решение НТО Государственного
комитета строительства, архитектуры и
жилищной политики Украины
09.02.2001 № 7
Временные методические рекомендации по определению
стоимости ремонта и модернизации пассажирских
и грузовых лифтов, которые используются
в зданиях жилого и гражданского назначения *
I. Общая часть
1.1 Временные методические рекомендации разработаны в связи с различным уровнем технической готовности участников инвестицион­ного процесса к определению стоимости ремонта лифтов по одноуров­невой системе ценообразования.
1.2 Положения методических рекомендаций позволяют определять (до момента готовности ресурсных элементных сметных норм на ре­монт лифтов) стоимость ремонта и модернизации пассажирских и грузо­вых лифтов на всех стадиях его осуществления в соответствии с Пра­вилами определения стоимости строительства (ДБН Д.1.1-1-2000) с ис­пользованием показателей трудозатрат, приведенных в “Каталоге уни­фицированных единичных расценок на ремонт пассажирских и грузо­вых лифтов и подъемников”, утвержденном приказом Минжилкоммунхоза Украины от 27 ноября 1984 года № 329 (в дальнейшему КУЕР).
1.3 Сметная документация, разработанная в соответствии с поло­жениями настоящих методических рекомендаций, в дальнейшем ис­пользуется как инвесторская сметная документация, а также для рас­четов за объемы выполненных работ.
1.4 Инвесторская сметная документация, разработанная в соответ­ствии с положениями настоящих методических рекомендаций, обяза­тельному пересмотру не подлежит.
II. Определение прямых затрат в инвесторской сметной документации
2.1 Прямые затраты определяются с использованием нормативной базы КУЕР с учетом рекомендаций, приведенных далее.
Нормы на отдельные виды работ, не охваченные КУЕР, разраба­тываются дополнительно.
2.1.1 Заработная плата (основная и дополнительная) рабочих, за­нятых на ремонте и модернизации лифтов, определяется на основании трудозатрат, указанных в КУЕР, увеличенных в 1,4 раза, и стоимости человеко-часа, которая соответствует среднему нормативному разряду работ 3,8. Время использования рабочими-ремонтниками механизиро­ванных орудий производства, применяемых во время выполнения ра­бот (лебедки, домкраты, тали и т. п.), включено в нормы трудозатрат рабочих-ремонтников.
Стоимость человеко-часа указанных рабочих на объектах, ремонт которых осуществляется с привлечением бюджетных средств или средств предприятий, учреждений и организаций государственной соб­ственности, принимается по согласованию с заказчиком в пределах, рекомендованных Госстроем Украины, а на объектах, ремонт которых осуществляется за счет других источников финансирования, - по со­гласованию с заказчиком.
2.1.2 Для учета усложненных условий выполнения работ к затратам труда рабочих, определенных в соответствии с п. 2.1.1 данных Методи­ческих рекомендаций, применяются следующие коэффициенты:
-   в зданиях, которые эксплуатируются, в действующих цехах - 1,1;
-   при особо неудобных условиях труда - 1,5;
- при температуре воздуха на рабочем месте выше 40 градусов -в помещениях, а также при выполнении работ в действующих цехах предприятий с вредными условиями труда, где рабочим предприятий сокращен рабочий день, а рабочие, занятые на ремонте, имеют рабо­чий день обычной продолжительности, - 1,25.
Примечания:
1. Применение указанных коэффициентов при составлении сметной документации должно обосновываться дефектными ведомостями, а при расчетах за выполненные работы - актами, которые фиксируют действи­тельные условия выполнения работ.
2. При выполнении работ в условиях, перечисленных в п. 2.12, может применяться только один из коэффициентов.
2.1.3 Сметная стоимость материалов, изделий и запасных частей определяется на основании потребности в них, рассчитанной исходя из объемов работ по дефектным актам, и обоснованных текущих цен на материалы, которые учитывают отпускную цену, стоимость тары, упа­ковки, реквизита, транспортировки и погрузочных работ, заготовительно-складские расходы.
Стоимость материалов может уточняться в зависимости от вида договорной цены - твердой или динамичной, - с учетом положений ДБН Д.1.1-1-2000.
2.1.4 При отсутствии в единичных расценках КУЕР норм затрат тру­да на демонтаж (разборку) отдельных узлов и деталей трудозатраты на демонтаж (разборку) принимаются по соответствующим нормам затрат труда рабочих, занятых на ремонте и модернизации лифтов, определен­ных с учетом п. 2.1.1 и применением следующих коэффициентов:
а) оборудование (кроме кабелей), которое может использоваться в дальнейшем, с укладкой деталей устройств в ящики, со смазкой анти­коррозийным слоем и составлением упаковочных спецификаций - 0,5;
б) оборудование, которое может использоваться в дальнейшем, без консервации и упаковки - 0,4;
в) устройства, которые используются как лом, - 0,3;
г) кабели, которые могут использоваться повторно, - 1,0.
2.1.5 При определении стоимости ремонта лифтов, характеристики которых имеют отклонения от предусмотренных норм КУЕР, к затратам труда рабочих, определенных в соответствии с п. 2.1.1 данных Методи­ческих рекомендаций, применяются следующие коэффициенты:
- 1,13 - при ремонте лифтов с групповым (парным) управлением на каждый лифт в группе;
- 1,13 - при ремонте пассажирских лифтов грузоподъемностью 630 (500) кг, со скоростью движения 1,0 м/сек. с системой объединен­ного управления для административных зданий.
III. Определение накладных расходов
3.1 Накладные расходы рассчитываются на основании положений раздела 4 ДБН Д.1.1-1-2000 с учетом следующего:
- усредненный коэффициент перехода от трудоемкости работ, пре­дусматриваемых в прямых затратах, к трудозатратам работников, зара­ботная плата которых предусматривается в накладных расходах, при­нимается в размере, рекомендованном Госстроем, - 0,100 (приложение 3 к ДБН Д.1.1-1-2000).
- усредненный показатель для определения средств на покрытие остальных статей накладных расходов, принимается в размере, рекомендованном Госстроем, - 0,46 грн./чел.-ч (приложение 3 к ДБН Д.1.1-1-2000).
IV. Определение средств на возведение и разборку титульных
временных зданий и сооружений
Средства на возведение и разборку титульных временных зданий и сооружений, необходимых для обеспечения производственных нужд ремонта, а также для размещения и обслуживания работников, в инвесторской сметной документации и при взаиморасчетах определяются в соответствии с положениями ДБН Д.1.1-1-2000.
V. Определение дополнительных затрат при выполнении
ремонтных работ в зимний период
Дополнительные затраты при выполнении ремонтных работ в зим­ний период в инвесторской сметной документации и при взаиморасче­тах определяются в соответствии с положениями ДБН Д.1.1-1-2000.
VI. Определение сметной прибыли
Сметная прибыль на объектах, ремонт которых осуществляется с привлечением бюджетных средств или средств предприятий, учреж­дений и организаций государственной собственности, принимается в пределах, рекомендованных Госстроем по согласованию с Минэконо­мики, - в размере 6 процентов от суммы прямых затрат, накладных расходов, средств на возведение и разборку титульных временных зданий и сооружений и дополнительных затрат при выполнении ре­монтных работ в зимний период. На объектах, ремонт которых осуществ­ляется за счет других источников финансирования, - по согласованию с заказчиком.
В сметный расчет стоимости работ включаются установленные действующим законодательством налоги, сборы, обязательные плате­жи, не учтенные составляющими стоимости работ. Размер этих затрат определяется исходя из норм и базы для их начисления, установленнных соответствующими постановлениями Правительства.

*  в дальнейшем - ремонта и модернизации пассажирских и грузовых лифтов