Цей документ є типовою технологічною картою (збірник К-1-18), що регламентує методику та організацію робіт з розбивки котлованів під фундаменти сталевих опор ліній електропередачі (ВЛ) напругою 35-500 кВ. Він призначений для інженерно-технічних працівників, які займаються проектуванням організації робіт та безпосереднім будівництвом ВЛ.
Перед початком робіт з розбивки котлованів необхідно перевірити наявність та відповідність проекту виконання робіт до конкретних умов ділянки. Під час робіт суворо дотримуватися послідовності операцій, зазначених у карті, для забезпечення геодезичної точності.
Download document
.docx format · available to registered users
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ НА СООРУЖЕНИЕ ВЛ 35 - 500 кВ
К-1-18
УНИФИЦИРОВАННЫХ СТАЛЬНЫХ ОПОР ВЛ 35 - 500 кВ
Москва
1975
Типовые технологические карты разработаны отделом организации и механизации строительства линий электропередачи (ЭМ-20) института «Оргэнергострой».
Составители: Б.И. РАВИН, Г.Н. ПОКРОВСКИЙ, Н.А. ВОЙНИЛОВИЧ, П.И. БЕРМАН, А.Ф. КУЗЬМИНА
Сборник типовых технологических карт составлен на разбивку котлованов для фундаментов унифицированных стальных опор ВЛ 35 - 500 кВ.
Технологические карты составлены в соответствии с методическими указаниями по разработке типовых технологических карт в строительстве, утвержденными Госстроем СССР 2 июля 1964 года и служат руководством при сооружении линий электропередачи напряжением 35 - 500 кВ на унифицированных опорах.
Общая часть. 1
Организация и методы труда рабочих. 2
Разбивка котлованов для фундаментов унифицированных промежуточных свободно-стоящих стальных опор ВЛ 35 - 330 кВ.. 2
Сборник К-1-18 состоит из 5-ти технологических карт: К-1-18-1, К-1-18-2, К-1-18-3, К-1-18-4, К-1-18-5 на производство работ до разбивке котлованов для фундаментов унифицированных промежуточных анкерно-угловых стальных опор ВЛ 35 - 500 кВ.
Карты служат руководством при сооружении линий электропередачи, а также в качестве пособия при составлении проектов производства работ.
Типовые технологические карты предусматривают разбивку котлованов специализированной бригадой рабочих.
Разрыв во времени между окончанием разбивки котлованов и их копкой должен быть минимальным и не превышать 1 - 2 дней во избежание потери знаков основных и вспомогательных осей.
Колья основных разбивочных осей (ось ВЛ и ось траверсы, а для анкерно-угловых опор - ось ВЛ, ось траверсы и ось, перпендикулярная траверсе) должны быть сохранены до окончания работ по копке котлована, устройству фундамента и установке опоры, включая выверку, закрепление и приемку.
Следует применять для основных разбивочных осей колья длиной 600 - 700 мм, диаметром 60 - 80 мм.
Для вспомогательных знаков в летнее время в виде шпилек рекомендуется использовать деревянные колышки длиной 200 мм, сечением 30×30 мм.
В зимнее время для вспомогательных знаков необходимо применять металлические шпильки.
Металлические шпильки должны быть длиной 200 мм и диаметром 10 - 12 мм. Один конец деревянных колышков и металлических шпилек должен быть заострен.
1. Разбивка котлованов под фундаменты стальных опор производится звеном рабочих в составе:
№ пп.
Профессия
Разряд
К-во человек
1.
Электролинейщик (бригадир)
5
1
2.
Электролинейщик
2
2
Итого
3
2. Последовательность и способы выполнения работ:
а) бригадир направляет одного электролинейщика на соседний пикет по ходу трассы для установки вешки на пикетном столбе, обозначающем центр опоры;
б) бригадир устанавливает теодолит на пикетном столбе (центр опоры), определяет ось ВЛ и ось траверсы, а для анкерно-угловых опор - ось, перпендикулярную траверсе;
в) второй электролинейщик забивает колы в створе ВЛ и по оси траверсы;
г) электролинейщики под руководством бригадира определяют рулеткой размеры котлованов, границы верхнего и нижнего контуров котлованов, выносят оси центров верха подножников, а при опорах на оттяжках - центры танкерных плит, забивают колышки, укрепляют окончательно основные знаки разбивки котлованов.
Для разбивки на местности котлованов бригадир должен для каждого пикета иметь чертеж разбивки с указанием оси ВД, оси траверсы, верхних и нижних контуров котлованов, мест забивки основных знаков, а для анкерно-угловых опор также ось, перпендикулярную траверсе, ось центров верха подножников, оси анкерных плит и т.д.
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ (Для одной бригады рабочих)
№ пп.
Наименование
Ед. изм.
К-во
Примечание
1.
Теодолит
шт.
1
2.
Рулетка
-"-
1
3.
Отвес
-"-
2
4.
Вешки геодезические
-"-
4
5.
Колышки разбивочные
-"-
300
На одну смену
6.
Треугольник с размером
-"-
1
7.
Топор
-"-
2
8.
Лопаты штыковые
-"-
2
9.
Ломы диаметром 28 мм
-"-
1
10.
Аптечка
-"-
1
ВЛ 35 - 330 кВ
РАЗБИВКА КОТЛОВАНОВ ДЛЯ ФУНДАМЕНТОВ УНИФИЦИРОВАННЫХ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ СВОБОДНО-СТОЯЩИХ СТАЛЬНЫХ ОПОР ВЛ 35 - 330 кВ
К-1-18-1
Технологическая карта К-1-18-1 служит руководством при разбивке котлованов для фундаментов унифицированных промежуточных свободностоящих стальных опор ВЛ 35 - 330 кВ.
Карта разработана для подножников, устанавливаемых в общий котлован.
Карта предназначена также в качестве пособия при разработке проектов производства работ.
2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА РАЗБИВКУ ОДНОГО КОТЛОВАНА (на одну опору)
№ пп.
В летнее время
В зимнее время
1.
Трудоемкость, человеко-дней
0,305
0,35
2.
Работа механизмов, машино-смен
-
-
3.
Расход дизельного топлива, кг
-
-
4.
Численность бригады, чел.
3
3
5.
Производительность бригады в смену, котлованов (опор)
10
8
6.
Продолжительность разбивки одного котлована (на опору), смен
0,1
0,12
Организация и технология разбивки котлована
Разбивка котлована производится в следующей последовательности:
а) трубой теодолита, установленного на столике, совпадающей с пикетным столбом (центр опоры) направленной на центр соседних опор, определяется ось ВЛ (А-А), забиваются колья (2) на расстояние 4,0 м от верхних границ будущего котлована;
б) ось траверсы (Б-Б) определяется с помощью теодолита, повернув его трубу на 90°. На этой оси забиваются колья (3), см. рис. 1 лист 9;
в) определяются границы верхнего контура котлована, для чего откладываются размеры: а/2 - половина расстояния между границами верхнего контура котлована вдоль трассы и б/2 - половина расстояния между границами верхнего контура котлована поперек трассы. В полученных точках забиваются колышки.
Проведя через эти точки линии параллельно осям Б-Б и А-А, получается верхний контур котлована.
В пересечениях по контуру котлована забиваются колышки.
Нижний контур котлована находится аналогичным образом.
г) закрепляются оси центров верха подножников, для чего в соответствии с разбивочным чертежом откладываются от кольев (2) параллельно оси Б размеры: г/2 - половина расстояния между центрами верха подножников и от кольев (3) в/2 - половина расстояния между центрами верха подножников параллельно оси А.
Пересечение осей 4-4 и 5-5 соответствует центрам верха подножников, см. рис. 1 лист 9.
Условные обозначения:
- Центр опоры (пикетный столб)
- Колышки
- Колья
Рис. 1 Разбивка котлована для фундаментов унифицированных промежуточных свободностоящих стальных опор ВЛ 35 - 330 кВ
на разбивку котлована для фундаментов унифицированных промежуточных свободностоящих опор ВЛ 35 - 330 кВ
№ пп.
Основание норм
Состав работы
Состав бригады
Ед. изм.
К-во
Трудозатраты
Профессия и разряд
К-во
Норма времени на разб. 1 котл. в час.
На весь объем в чел.-днях
В зимних условиях К = 1,15 в чел.-днях
1
2
2 3
4
5
6
7
8
9
10
1.
§ 23-3-1, п. 3а, для зимн. усл.
К = 1,15 по примеч. 1
Разбивка контура котлована с забивкой кольев и шпилек при числе подножников равном 4
Электролинейщик
5 раз.
1
2 раз.
2
Итого
3
Электролинейщики
Опора
1
2,5
0,305
0,35
Итого
0,305
0,35
Затраты времени, бригадо-дней:
а) летом 0,305:3 = 0,10
б) зимой 0,35:3 = 0,12
2.
§ 23-3-1 примеч. 2
Заготовка деревянных колышков (из расчета 30 колышков на один котлован)
чел.-часа
Опора
1
0,72
0,088
Примечание: Продолжительность рабочего дня принята 8,2 часа
