Совместимость технических средств электромагнитная. Стойкость к разрядам статического электричества от транспортных средств. Технические требования и методы испытаний

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ

Совместимость технических средств элеюромагнигная

СТОЙКОСТЬ К РАЗРЯДАМ СТАТИЧЕСКОГО

ЭЛЕКТРИЧЕСТВА ОТ ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ

Технические требования и методы испытаний
Издание официальное

ГОССТАНДАРТ УКРАИНЫ

Киев

ПРЕДИСЛОВИЕ

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Центром сертификационных испытаний ♦Импульс»
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Госстандарта Укра­ины от 28 июня 1996 г № 263

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4 РАЗРАБОТЧИКОВ. В. Князев, канд. техн, наук, (руководитель разра­ботки), А. В. Борцов, В. И. Кравченко, канд. техн, наук, С. А. Кузнецов, И. Ю. Линк
Настоящий стандартне может быть полностью или частично воспроизведем,
тиражирован и распространен в качестве официального тщания без разрешения
Гос стандарта Украины

СОДЕРЖАНИЕ

С.
1 Область применение 1
2 Нормативные ссылки 2
3 Определения и сокращения 3
4 Основные положения 4
5 Технические требования к параметрам электростатических разрядов от транспортных средств 4
6 Требования и методы проведения испытаний 6
Приложение А Физические процессы, сопровождающие образование электростатических разрядов от транспортных средств 9
Приложение Б Источники электростатических разрядов .... 10
Приложение В Устройство, принцип действия и порядок проверки работоспособности испытательного генератора . 12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ

СОВМЕСТИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ

СТОЙКОСТЬ К РАЗРЯДАМ СТАТИЧЕСКОГО

ЭЛЕКТРИЧЕСТВА ОТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Технические требования и методы испытаний

СУМІСНІСТЬ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ ЕЛЕКТРОМАГНІТНА

СТІЙКІСТЬ ДО РОЗРЯДІВ СТАТИЧНОЇ ЕЛЕКТРИКИ

ВІД ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Технічні вимоги і методи випробувань

ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY OF TECHNICAL EQUIPMENT

RESISTANCE TO ELECTROSTATIC DISCHARGES

MEANS OF TRANSPORT

Technical requirements and test methods
Дата введення 1997—07—01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые, изготавливаемые и импортируемые технические средства (ТС), функцио­нирование которых (или их составных частей) основано на принципах электротехники, радиотехники и электроники и которые в условиях экс­плуатации, транспортировки и (или) хранения оказываются или могут оказаться под воздействием разрядов статического электричества (ЭСР) от транспортных средств.
Стандарт устанавливает технические требования и методы проведе­ния испытаний технических средств на электромагнитную стойкость к прямому и непрямому воздействиям на эти средства разрядов статического электричества оттраиспортных средств, а также на устойчивость ТС к ЭСР от транспортных средств.
Издание официальное
Стандарт не распространяется на ТС. которые содержит транспорт­ное средство, что само по себе является источником разрядов статического электричества, а также на бытовую радиохпектронную и электротехниче­скую аппаратуру и изделия.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
Стандарт пригоден для целей сертификации.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стан­дарты:
ДСТУ 2793—94 Сумісність технічних засобів електромагнітна. Стійкість до потужних електромагнітних завад. Загальні положення
ГОСТ 8.326—89 ГСИ Метрологическая аттестация средств измере­ний
ГОСТ 12.2.007.3—75 ССБТ Электротехнические устройства на на­пряжение свыше 1000 В. Требования безопасности
ГОСТ 12.3.019—80 ССБТ Испытания и измерения электрические. Общие требования безопасности
ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия клима­тических факторов внешней среды
ГОСТ 24555—81 Система государственных испытаний продукции. Порядок аттестации испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ 28002—88 Аппаратура радиоэлектронная бытовая. Общие требования по защите от электростатических разрядов и методы испыта­ний
ГОСТ 29037—91 Совместимость технических средств электромаг­нитная. Сертификационные испытания. Обшиє положения
ГОСТ 29073—91 Совместимость технических средств измерения, контроля и управления промышленными процессами электромагнитная. Устойчивость к электромагнитным помехам. Общие положения
ГОСТ 29156—91 Совместимость технических средств электромаг­нитная. Устойчивость к наносекундным импульсным помехам. Техниче­ские требования и методы испытаний
ГОСТ 29191—91 Совместимость технических средств электромаг­нитная. Устойчивость к электростатическим разрядам. Технические тре­бования и методы испытаний
ГОСТ 29280—92 Совместимость технических средств электромаг­нитная. Испытания на помехоустойчивость. Общие положения
РД 50—697—90 Положения о сертификации технических средств на соответствие требованиям электромагнитной совместимости и аккредита­ция испытательных лабораторий (центров) по испытаниям в области ЭМС

3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

В настоящем стандарте применяют следующие термины, определе­ния м сокращения:
Техническое средство — по ГОСТ 29037;
Електромагнитная совместимость технических средств — по ГОСТ 29073;
Електромагнитная стойкость технических средств (стойкость) — способность технических средств противостоять влиянию внешних воздей­ствующих факторов электромагнитного поля до определенного их уровня ло ДСТУ 2793;
Устойчивость к воздействию электромагнитных помех (помехо­устойчивость) — по ГОСТ 29073;
Восприимчивость технических средств к внешним воздействую­щим факторам электромагнитного поля (восприимчивость)— свойство технических средств снижать качество функционирования при влиянии внешних воздействующих факторов электромагнитного поля с регламен­тированными значеннями параметров — по ДСТУ 2793;
Электромагнитная помеха — ло ГОСТ 29073;
Качество функционирования — по ГОСТ 29073;
Прямое воздействие ЭСР — по ГОСТ 29191;
Непрямое воздействие ЭСР — по ГОСТ 29191;
Степень жесткости — по ГОСТ 29280;
Контактный разряд — по ГОСТ 29191;
Воздушный разряд — по ГОСТ 29191;
Время удержания — по ГОСТ 28002;
ТС — техническое средство;
ИТС — испытуемое ТС;
ЭСР — разряд статического электричества;
ИГ — испытательный генератор ЭСР;
ТУ — технические условия;
НД — нормативная документация.

4 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

4.1 ТС должны сохранять работоспособность и обеспечивать требу­емое качество функционирования при воздействии на эти средства ЭСР от транспортных средств.
4.2 Испытания ТС на стойкость к ЭСР включает следующие виды: прямое воздействие ЭСР от транспортных средств на ТС;
непрямое воздействие ЭСР от транспортных средств на ТС.
4.3 . В процессе проведения испытаний ТС на стойкость (устойчи­вость) к воздействию ЭСР должен быть определен уровень восприимчиво­сти ТС к ЭСР.
4.4 Виды испытаний ТС и степени их жесткости для каждого вида ТС определяют в зависимости от возможных условий эксплуатации ТС в устанавливаются в стандартах и (или) ТУ на ТС конкретного типа.
4.5 Если условия эксплуатации ТС не заданы или неизвестны, обо­рудование этих средств и сами ТС должны подвергаться испытаниям с наивысшей степенью жесткости.
4.6 Испытания ТС на стойкость проводят во время непрерывного функционирования ТС в режиме, установленном в НД на ТС.
4.7 Порядок отбора для испытаний образцов ТС — по ГОСТ 29073.
4.8 Сертификация ТС на соответствие требованиям стойкости к воздействию ЭСР проводится по РД 50-697, порядок проведения сертифи­кационных испытаний ТС устанавливает ГОСТ 29037.
4.9 Для проведения испытаний ТС на электромагнитную стойкость должны использоваться средства измерения, имеющие поверочное клеймо или свидетельство о государственной поверке. Нестандартные средства измерении, используемь с при испытаниях, должны быть аттестованы — по ГОСТ 8.326, испытательное оборудование — по ГОСТ 24555.

5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПАРАМЕТРАМ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ РАЗРЯДОВ ОТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

5.1 Для испытаний ТС на стойкость должны применяться ЭСР со следующими характеристиками:
• значение напряжения ЭСР в зависимости от степени жесткости испытаний в соответствии с таблицей 1.
• полярность напряжения ЭСР — положительная и отрицательная.
• форма импульса разрядного тока приведена на рисунке 1, опре­деление его формы — в таблице 2.
•
Таблица 1 — Степени жесткости испытаний
Степень жесткости
Напряжение ЕСР. кВ

Контактный разряд
Воздушный разряд
1
20
30
2
40
60
3
100
150

Таблица 2 — Определение формы импульса разрядного тока
Степень жесткости
1 м*«.с, Л

1 JOO НС. А

1 600 НС. А
1
115
37
15
2
230
115
74
3
571
337
250
Физические процессы, сопровождающие образование электростати­ческих разрядов от транспортных средств, приведены в приложении А.
Рекомендации по выбору степеней жесткости испытаний, соответ­ствующих различным условиям эксплуатации ТС, приведены в приложе­ния Б.

6 ТРЕБОВАНИЯ И МЕТОДЫ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ

6.1 Испытания проводят в условиях испытательных лабораторий (центров) в соответствии с программой, в которой устанавливают:
• условия испытаний ТС;
• режимы функционирования ИТС при проведении испытаний;
• точки ИТС, на которые следует производить разряды;
• критерии качества функционирования ИТС.
6.2 Испытания ТС на стойкость к ЭСР выполняют с помощью ИГ. Описание устройства, принцип действия и порядок проверки работоспо­собности ИГ приведен в приложении В.
6.3 Испытательная площадка, на которой во время испытаний дол­жен размещаться ИТС, представляет собой металлический (алюминиевый или медный) лист (эталонная плоскость земли) толщиной нс менее 0,25 мм. Могут использоваться другие металлические листы толщиной нс менее 0,65 мм и площадью не менее 1 м2.
Испытательная площадка должна выступать за контур ИТС с каж­дой стороны не менее чем на 0,1 м. Кроме того габаритные размеры испы­тательной площадки должны превышать высоту ИТС нс менее чем в три раза. При изготовлении сборной испытательной площадки ее элементы должны соединяться металлизированными перемычками с переходным сопротивлением не более 600 мкОм.
6.4 Перед проведением испытаний должны быть проведены органи­зационные и технические мероприятия по обеспечению техники безопас­ности, соответствующие требованиям действующих норм и правил устрой­ства и эксплуатации электроустано