ГБН В.2.3-37641918-552:2015 Визначення класу наслідків та катего
Download document
.docx format · available to registered users
Document text
ГАЛУЗЕВІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ
АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
ВИЗНАЧЕННЯ КЛАСУ НАСЛІДКІВ (ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ) ТА
КАТЕГОРІЇ СКЛАДНОСТІ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
Видання офіційне
Київ
Міністерство інфраструктури України
2015
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
ПЕРЕДМОВА
1 РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство «Державний дорожній
науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна»
(ДП «ДерждорНДІ»)
РОЗРОБНИКИ: В. Вирожемський, канд. техн. наук (науковий
керівник); Г. Мельничук; В. Нагайчук, канд. техн.
наук; Н. Ростовська; Т. Свистун; М. Стулій
2 ВНЕСЕНО: Державне агентство автомобільних доріг України
(Укравтодор)
3 ПОГОДЖЕНО: Міністерство регіонального розвитку, будівництва та
житлово-комунального господарства України,
лист від 17.12.2014. № 7/16-15010
Міністерство охорони здоров'я України, Державна
санітарно-епідеміологічна служба,
висновок від 18.12.2013 № 05.03.02-07/115880
Державна інспекція техногенної безпеки України,
лист від 16.12.2013 № 02-15146/261
4 ЗАТВЕРДЖЕНО: Наказ Міністерства інфраструктури України
від 19.06.2015 № 223
НАБРАННЯ ЧИННОСТІ: з «01» листопада 2015 р.
5 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ
Право власності на цей документ належить державі. Цей документ не може бути
повністю чи частково відтворений, тиражований і розповсюджений як офіційне
видання без дозволу Укравтодору
II
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
ЗМІСТ
С.
1 Сфера застосування................................................................................................. 1
2 Нормативні посилання............................................................................................ 1
3 Терміни та визначення понять................................................................................ 2
4 Познаки та скорочення............................................................................................ 4
5 Загальні положення................................................................................................. 4
6 Визначення класу наслідків (відповідальності) та категорії складності
об’єктів дорожнього будівництва.......................................................................... 4
Додаток А Приклади визначення класу наслідків (відповідальності) і
категорії складності об’єкта дорожнього будівництва...………………………. 9
Додаток Б Бібліографія........................................................................................... 17
III
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
ГАЛУЗЕВІ БУДІВЕЛЬНІ НОРМИ УКРАЇНИ
АВТОМОБІЛЬНІ ДОРОГИ
ВИЗНАЧЕННЯ КЛАСУ НАСЛІДКІВ (ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ) ТА
КАТЕГОРІЇ СКЛАДНОСТІ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ КЛАССА ПОСЛЕДСТВИЙ (ОТВЕТСТВЕННОСТИ) И
КАТЕГОРИИ СЛОЖНОСТИ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
MOTOR ROADS
DEFINITION OF CONSEQUENCES (RESPONSIBILITY) CLASS AND
COMPLICATION CATEGORY ОF MOTOR ROAD CONSTRUCTION
Чинні від 2015-11-01
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
1.1 Ці галузеві будівельні норми встановлюють вимоги при визначенні
класу наслідків (відповідальності) та категорії складності об’єктів будівництва
згідно з 1.3 ДБН В.1.2-14 та 1.2, 4.5 ДСТУ-Н Б В.1.2-16 при розробленні
проектної документації на будівництво автомобільних доріг загального
користування.
2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ
У цих галузевих будівельних нормах є посилання на такі документи:
ДБН 360-92** Містобудування. Планування і забудова міських і сільських
поселень
ДБН А.2.2-3-2014 Склад та зміст проектної документації на будівництво
ДБН А.3.1-5-2009 Управління, організація і технологія. Організація
будівельного виробництва
ДБН В.1.1-12:2014 Захист від небезпечних геологічних процесів,
шкідливих експлуатаційних впливів, від пожежі. Будівництво у сейсмічних
районах України
Видання офіційне
1
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
ДБН В.1.2-14-2009 Система забезпечення надійності та безпеки
будівельних об’єктів. Загальні принципи забезпечення надійності та
конструктивної безпеки будівель, споруд, будівельних конструкцій та основ
ДБН В.2.3-4:2007 Споруди транспорту. Автомобільні дороги. Частина І.
Проектування. Частина ІІ. Будівництво
ДБН В.2.3-5-2001 Споруди транспорту. Вулиці та дороги населених пунктів
ДБН В.2.3-22:2009 Споруди транспорту. Мости і труби. Основні вимоги
проектування
ДСТУ Б А.1.1-100:2013 Автомобільні дороги. Терміни та визначення
понять
ДСТУ-Н Б В.1.2-16:2013 Визначення класу наслідків (відповідальності) та
категорії складності об’єктів будівництва
ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2011 Визначення вартості та трудомісткості робіт з
перевезення будівельних вантажів власним автомобільним транспортом
будівельних організацій при складанні договірної ціни та проведенні
взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт
ДК 019:2010 Класифікатор надзвичайних ситуацій
П-Г.1-218-113:2009 Технічні правила ремонту та утримання автомобільних
доріг загального користування України
ВБН Г.1-218-050-2001 Організаційно-методичні, економічні і технічні
нормативи. Міжремонтні строки експлуатації дорожніх одягів та покриттів на
автомобільних дорогах загального користування
3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ
Нижче подано терміни, вжиті в цих галузевих будівельних нормах, та
визначення позначених ними понять.
3.1 будівництво
Згідно з ДБН А.2.2-3
3.2 автомобільна дорога, проїзна частина, штучні споруди
Згідно з [1]
2
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
3.3 автомобільні дороги загального користування
Згідно з ДСТУ Б А.1.1-100:2013
3.4 об’єкт дорожнього будівництва
Автомобільна дорога або ділянка автомобільної дороги та/або штучні
споруди на ній
3.5 вплив, втрати, збитки, коефіцієнт надійності за відповідальністю
Відповідно до ДБН В.1.2-14
3.6 автомагістраль, транспортний засіб, розрахункова швидкість руху
Згідно з ДБН В.2.3-4
3.7 дороги населених пунктів, смуга руху
Згідно з ДБН В.2.3-5
3.8 мости малі
Мости довжиною до 25 м
3.9 мости середні
Мости довжиною від 25 м до 100 м
3.10 мости великі
Мости довжиною понад 100 м, а також автодорожні (у тому числі міські)
мости завдовжки менше ніж 100 м, але з прогонами понад 60 м
3.11 мости позакласні
Мости з прогонами понад 100 м, завдовжки понад 300 м з прогонами понад
60 м, завдовжки понад 500 м з індивідуальними конструкціями прогонових будов
та опор, мости зі складними статичними схемами різних систем суміщених
мостів з їздою в одному або у різних рівнях, мости з розвідними прогонами.
3.12 проектна документація
Згідно з [2] та ДБН А.2.2-3
3.13 відокремлена частина об’єкта дорожнього будівництва
Окрема споруда дорожнього будівництва, яка відокремлена від об’єкта
будівництва та має автономне інженерне забезпечення чи закінчений цикл
виробничого процесу.
3
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
4 ПОЗНАКИ ТА СКОРОЧЕННЯ
ДТП – дорожньо-транспортна пригода
Клас наслідків (відповідальності):
СС3 – значні наслідки
СС2 – середні наслідки
СС1 – незначні наслідки
м.р.з.п. – мінімальний розмір заробітної плати щорічно встановлюється
Законом України «Про Державний бюджет України»
НС – надзвичайні ситуації
5 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
5.1 Клас наслідків (відповідальності) та категорія складності об’єкта
дорожнього будівництва визначаються відповідно до вимог ДБН В.1.2-14,
ДСТУ-Н Б В.1.2-16, чинного законодавства та цих норм.
6 ВИЗНАЧЕННЯ КЛАСУ НАСЛІДКІВ (ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ) ТА
КАТЕГОРІЇ СКЛАДНОСТІ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО БУДІВНИЦТВА
6.1 Категорія складності об’єктів дорожнього будівництва встановлюється
на підставі визначеного класу наслідків (відповідальності).
Клас наслідків (відповідальності) розраховується за характеристиками,
наведеними у таблиці 1 ДБН В.1.2-14 та таблиці 1 ДСТУ – Н Б В.1.2-16:
- можлива небезпека для здоров’я і життя людей, які постійно перебувають
на об’єкті дорожнього будівництва (приклад визначення наведено у А.1
Додатка А);
- можлива небезпека для здоров’я і життя людей, які можуть періодично
перебувати на об’єкті дорожнього будівництва (для об’єктів дорожнього
будівництва, які мають лінійний характер, ця характеристика не нормується);
- можлива небезпека для життєдіяльності людей, які можуть перебувати
поза об’єктом дорожнього будівництва, але в зоні його впливу (проживають
4
ГБН В.2.3-37641918-552:2015
вздовж об’єкта дорожнього будівництва, що проектується та для яких у проекті
передбачаються підземні/надземні пішохідні переходи, місцеві проїзди, тротуари,