ГОСТ 7890-93
Download document
.docx format · available to registered users
Document text
ГОСТ 7890-93
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КРАНЫ МОСТОВЫЕ
ОДНОБАЛОЧНЫЕ ПОДВЕСНЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ
ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СТАНДАРТИЗАЦИИ
Минск
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Госстандартом России
ВНЕСЕН Техническим секретариатом Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии я сертификации
2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 21 октября 1993 г.
За принятие проголосовали:
Наименование государства Наименование национального органа по стандартизации
Республика Беларусь Белстандарт
Республика Кыргызстан Кыргызстандарт
Республика Молдова Молдовастандарт
Российская Федерация Госстандарт России
Республика Таджикистан Таджикстандарт
Туркменистан Туркменглавгосинспекция
3 ВВЕДЕН ВЗАМЕН ГОСТ 7890-84
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КРАНЫ МОСТОВЫЕ ОДНОБАЛОЧНЫЕ ПОДВЕСНЫЕ
Технические условия
Travelling single girder suspended cranes.
Specifications ГОСТ
7890-93
Дата введения 1995-01-01
Настоящий стандарт распространяется на мостовые электрические однобалочные подвесные краны группы режима работы 3К с электрической талью и электрическим механизмом передвижения, управляемые с пола, грузоподъемностью от 1,0 до 10 т (далее - краны электрические), а также на краны мостовые ручные однобалочные подвесные блочно-модульной конструкции, унифицированные с электрическими, с ручным приводом механизма подъема и передвижения (далее - краны ручные), группы режима работы 1К, грузоподъемностью от 1 до 5 т.
Краны электрические и ручные должны изготавливаться в климатическом исполнении У, ТУ и t категорий размещения 2 и 3 по HYPERLINK "2990.htm" \o "Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения, транспортировки в части воздействия климатических факторов внешней среды" ГОСТ 15150 для эксплуатации при температуре от плюс 40 до минус 40(С или от плюс 40 до минус 20(С.
Стандарт устанавливает требования к кранам, изготавливаемым для нужд народного хозяйства и экспорта.
Стандарт не распространяется на краны, предназначенные для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции, для транспортирования расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ.
Требования настоящего стандарта являются обязательными, кроме пп. HYPERLINK "" \l "PO0000010" \o "Пункт 1.6" 1.6 , HYPERLINK "" \l "PO0000012" \o "Пункт 1.8" 1.8 , HYPERLINK "" \l "PO0000023" \o "Пункт 2.2.2" 2.2.2 , HYPERLINK "" \l "PO0000024" \o "Пункт 2.2.3" 2.2.3 и HYPERLINK "" \l "PO0000058" \o "Пункт 2.8" 2.8 .
1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Электрические краны должны изготавливаться следующих типов: однопролетные и двухпролетные.
1.2. Основные параметры и размеры однопролетных электрических кранов должны соответствовать:
грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5 и 8 т указанным на черт. HYPERLINK "" \l "SO0000001" \o "Чертеж 1" 1 и табл. HYPERLINK "" \l "TO0000004" \o "Таблица 1" 1 - HYPERLINK "" \l "TO0000009" \o "Таблица 6" 6 ;
грузоподъемностью 10 т - указанным на черт. HYPERLINK "" \l "SO0000002" \o "Чертеж 2" 2 и табл. HYPERLINK "" \l "TO0000010" \o "Таблица 7" 7 .
Основные параметры и размеры двухпролетных электрических кранов грузоподъемностью 1, 2; 3,2 и 5 т должны соответствовать указанным на черт. HYPERLINK "" \l "SO0000003" \o "Чертеж 3" 3 и в табл. HYPERLINK "" \l "TO0000012" \o "Таблица 8" 8 - HYPERLINK "" \l "TO0000016" \o "Таблица 12" 12 .
Основные параметры и размеры ручных кранов должны соответствовать указанным на черт. HYPERLINK "" \l "SO0000005" \o "Чертеж 4" 4 и в табл. HYPERLINK "" \l "TO0000018" \o "Таблица 13" 13 и HYPERLINK "" \l "TO0000019" \o "Таблица 14" 14 .
Размер В, указанный на черт. HYPERLINK "" \l "SO0000001" \o "Чертеж 1" 1 - HYPERLINK "" \l "SO0000005" \o "Чертеж 4" 4 и табл. HYPERLINK "" \l "TO0000004" \o "Таблица 1" 1 - HYPERLINK "" \l "TO0000019" \o "Таблица 14" 14 , является габаритным размером крана вдоль пути.
Электрические краны грузоподъемностью 1; 2; 3,2 и 5 т выпускают высотой подъема 6; 12; 18; 24 и 36 м, грузоподъемностью 8 т - высотой подъема 12, 24 и 36 м, грузоподъемностью 10т - высотой подъема 18, 24 и 36 м.
Ручные краны грузоподъемностью 1; 2; 3,2 и 5 т выпускают высотой подъема 3, 6, 9 и 12 м.
1.3. Номинальная скорость передвижения электрических кранов - от 0,32 до 0,53 м/с.
Предельные отклонения фактических значений скоростей от номинальных должны быть следующими:
от 0,32 до 0,36 м/с - плюс 15 %;
св. 0,36 до 0,45 м/с - плюс, минус 10%;
св. 0,45 до 0,53 м/с - минус 15 %.
1.4. Значения конструктивной массы и нагрузки на путь электрических кранов грузоподъемностью 1; 2; 3,2 и 5 т и высотой подъема 6 м указаны в табл. HYPERLINK "" \l "TO0000004" \o "Таблица 1" 1 - HYPERLINK "" \l "TO0000008" \o "Таблица 5" 5 и HYPERLINK "" \l "TO0000012" \o "Таблица 8" 8 - HYPERLINK "" \l "TO0000016" \o "Таблица 12" 12 , а для кранов высотой подъема 12, 18, 24 и 36 м указанные значения определяют умножением табличного значения на коэффициенты 1,03; 1,06; 1,09 и 1,15 соответственно.
Значения конструктивной массы и нагрузки на путь электрических кранов грузоподъемностью 8 т и высотой подъема 12 м указаны в табл. HYPERLINK "" \l "TO0000009" \o "Таблица 6" 6 , а для высоты подъема 24 и 36 м указанные значения определяют умножением табличного значения на коэффициенты 1,07 и 1,1 соответственно.
Значения конструктивной массы и нагрузки на путь ручных кранов высотой подъема 3 м должны соответствовать табл. HYPERLINK "" \l "TO0000018" \o "Таблица 13" 13 и HYPERLINK "" \l "TO0000019" \o "Таблица 14" 14 , а для кранов высотой подъема 6, 9 и 12 м указанные значения определяют умножением табличного значения на коэффициенты 1,02; 1,04 и 1,06 соответственно.
1.5. Электрические краны должны оснащаться электрическими талями, оборудованными концевыми выключателями высоты подъема, с номинальными значениями скоростей подъема - до 0,2 м/с, передвижения до 0,53 м/с. Предельные отклонения фактических скоростей от номинальных: подъема до 0,17 м/с - плюс, минус 15%; св. 0,17 до 0,2 м/с - минус 15%; передвижения до 0,45 м/с - плюс, минус 10 %; св. 0,45 до 0,53 м/с - минус 15 %.
Высота подъема талей - (6); 6,3; (12); 12,5; (18); 20; (24); (30); 32; (36) м (значения величин, указанные в скобках, применять не рекомендуется).
У электрических кранов грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5 т:
при высоте подъема 24 м размеры l1и l2 увеличиваются на 120 мм;
» » » 30 м » l1и l2 » на 240 мм;
» » » 36 м » l1и l2 » на 360 мм.
При этом масса крана увеличивается в соответствии с увеличением массы тали.
При изготовлении кранов с токоподводом тали на жесткой направляющей масса крана увеличивается до 10 % по сравнению с табличными значениями.
1.6. По требованию заказчика электрические краны могут быть оснащены двухскоростными механизмами передвижения моста, механизмами передвижения электрической тали и механизмами подъема груза, а также тормозами механизмов передвижения моста и электрической тали.
1.7. Ручные краны должны быть оборудованы ручными передвижными талями или ручными стационарными талями, снабженными механизмом передвижения и изготовленными по технической документации, разработанной и утвержденной в установленном порядке.
1.8. Краны, предназначенные для эксплуатации в уникальных, экспериментальных и реконструируемых зданиях, по требованию заказчика могут изготавливаться с другими пролетами на базе кранов ближайших больших пролетов, из числа указанных в настоящем стандарте, с консолями другой длины, но не более длины консоли базового крана.
Черт. 1
Примечание. Черт. HYPERLINK "" \l "SO0000001" \o "Чертеж 1" 1 - HYPERLINK "" \l "SO0000005" \o "Чертеж 4" 4 не определяют конструкцию крана.
Грузоподъемность, т Размеры, мм
l1 l2
1 660 660
2 710 710
3, 2 750 750
5 900 900
8 910 530
Таблица 1
Электрические краны однопролетные грузоподъемностью 1 т и высотой подъема 6 м
Код ОКП Полная длина L, м Пролет LП, м Длина консолей l, м Размеры, мм Номера профилей двутавровых балок для кранового пути по HYPERLINK "2923.htm" \o "Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные. Сортамент." ГОСТ 19425 Нагрузка на путь, кН Конструктивная масса, т
Amin B b h h1
от тележки от колеса
не более
не более
31 5723 1101 02 3,6 3,0 0,3 600 1260 630 1200 350 24 М;
30 М;
36 М 7,2 3,60 0,63
31 5723 1102 01 4,2
0,6
31 5723 1103 00 4,8 4,2 0,3
31 5723 1104 10 5,4
0,6
31 5723 1105 09 6,6 6,0 0,3
1460 730
7,4 3,70 0,77
31 5723 1106 08 7,2
0,6
31 5723 1107 07 7,8
0,9
31 5723 1109 05 10,2 9,0 0,6
7,8 3,90 0,91
31 5723 1111 00 10,8
0,9
31 5723 1112 10 11,4
1,2
31 5723 1113 09 12,0
1,5
31 5723 1114 08 13,2 112,0 0,6
1710 855 11280 430
8,5 4,25 1,21
31 5723 1115 07 13,8
0,9
31 5723 1116 06 14,4
1,2
31 5723 1117 05 15,0
1,5
31 5723 1118 04 16,2 15,0 0,6
1360 510
9,2 4,60 1,51
31 5723 1119 03 16,8
0,9
31 5723 1121 09 17,4
1,2
31 5723 1122 08 18,0
1,5
Таблица 2
Электрические краны однопролетные грузоподъемностью 2 т и высотой подъема 6 м*
Код ОКП Полная длина L, м Пролет LП, м Длина консолей l, м Размеры, мм Номера профилей двутавровых балок для кранового пути по HYPERLINK "2923.htm" \o "Балки двутавровые и швеллеры стальные специальные. Сортамент." ГОСТ 19425 Нагрузка на путь, кН Конструктивная масса, т
Amin B b h h1
от тележки от колеса
не более
не более
31 5724 1101 08 3,6 3,0 0,3 600 1260 630 1580 430 24 М;
30 М;
36 М 12,7 6,35 0,74
31 5724 1102 07 4,2
0,6
31 5724 1103 06 4,8 4,2 0,3
31 5724 1104 05 5,4
0,6
31 5724 1105 04 6,6 6,0 0,3
1460 730
31 5724 1106 03 7,2
0,6
31 5724 1107 02 7,8
0,9
31 5724 1109 00 10,2 9,0 0,6
31 5724 1111 06 10,8
0,9
31 5724 1112 05 11,4
1,2
31 5724 1113 04 12,0
1,5
31 5724 1114 03 13,2 12,0 0,6
1710 855
31 5724 1115 02 13,8
0,9
31 5724 1116 01 14,4
l.,2
31 5724 1117 00 15,0
1,5
31 5724 1118 10 16,2 15,0 0,6
31 5724 1119 09 16,8
0,9
31 5724 1121 04 17,4
1,2
31 5724 1122 03 18,0
1,5
Таблица 3
Электрические краны однопролетные грузоподъемностью 3,2 т и высотой подъема 6 м