Отраслевая система обеспечения единства измерений. Выбор и назначение средств измерений расхода топлива при стендовых испытаниях газотурбинных двигателей на установившихся режимах

ОСТ 1 02593-86 Стр. 2

2. Исходными данными для выборе указанных СИЕИ должны являться: наибольшее

и наименьшее значения измеряемого ресхода, предел допускаемого значення пог­решности измерения, условия применения.

3. Требования к погрешности измерения расхода топлива при стендовых испы­таниях ГТД для серийного и опытного производства изложены в ОСТ 1 01021-93.
4. Системы измерения расхода топлива должны соответствовать общим техни—

ческим требованиям, изложенным в ОСТ 1 01051-83.
S Пля нзмАреикя масспї^огґї ряохлпа топляка слепует примАмятт» сисЛ’ахлы и."*—

мерения расхода топлива (СИРТ), созданные на базе серийно выпускаемых тур­бинных датчиков расхода (в дальнейшем изложении - датчики) и измерителей плот-

ности.
6. СИРТ включают датчики, собранные в измерительные участки (ИУ), и

электронную преобрезовательио-показывающую аппаратуру.
j 7. Типы и основные параметры датчиков должны соответствовать

ОСТ 1 03594—84.
Выбор датчиков производить в соответствии с рекомендуемым приложением.

8. Предел допускаемой систематической составляющей погрешности датчи­ка, не исключенной в результате градуировки, должен быть не более +0,1 %. Предел допускаемого среднего квадратического отклонения случайной состав- ляюшей погрешности датчика должен быть не более +0,25 %.
9. При выборе электронной преобразовательио-показываюшей аппаретуры сле­дует учитывать, что предел допускаемого значения относительной погрешности должен быть равен +0,1 %. Этим требованиям соответствует аппаратура, вылол-
*4
12793

Nt изм.

ВСИ ІЦ

ненная согласно ОСТ 1 03767-85. Разрешается применять другую аппаратуру, обеспечивающую требуемую точность.
10. При диапазоне измерения расхода, превышающем диапазон конкретного датчика, СИРТ следует создавать на параллельно установленных ИУ с датчиками.
11. В параллельно собранные ИУ устанавливают датчики разного и одинакового диапазона измерения.
12. При установке разных датчиков их выбирают так, чтобы диапазон каждого перекрывался. В нижней и верхней части датчика диапазон перекрытия должен ^ ^ состввяйть от 10 до 30 % от диапазона датчиков.
13. При установке датчиков с одинаковым диапазоном измерения их выби­рают так, чтобы сумма диапазонов измерения расхода установленных датчиков равнялась максимальному расходу жидкости.

5519

Ине. № дубликата \
І Ине. Nt подлинника \

14. По числу преобразователей ИУ СИРТ могут быть с одним датчиком или с двумя последовательно установленными датчиками, дублируюшими друг друга; дублирование применяется для повышения надежности системы.
15. Для измерения плотности топлива следует применять прямой метод изме­рения с помошыо плотномеров или косвенный метод по прямым измерениям темпе­ратуры топлива.
16. При прямом методе измерения плотности следует выбирать плотномеры типа ПТВС-26, Предел допускаемого значения относительной погрешности плотно­мера должен быть равен +0,15 %. Разрешается применять другие плотномеры, обеспечивающие требуемую точность.
17. При косвенном методе измерения плотности следует выбирать СИЕИ плот­ности при температуре 20 °С и ' СИЕИ действительных температур топлива.
Для измерения плотности пробы топлива при температуре 20 °С следует выби­рать иефтеденсиметр класса А (предел относительной допускаемой погрешности +0,06 %). Допускается применять другие СИЕИ плотности такой же или большей . точности.
Для измерения температуры топлива при испытаниях выбирать измеритель температуры, предел допускаемой погрешности которого равен *0,5 °С.

Тип дат­чика
Датчик

с ниппельным соединением по внутреннему конусу
с фланиевым соединением с уплс ненцем металлическими кольцами прямоугольного сечения

на давление
40 МПа (400 кгс/см2)
на давление 20 МПа (200 кге/см2)
на давление 20 МПа (200 кгс/см2)
на давление
2,5 МПа,. (25 кгс/см2
1
4-

2
4-

3
+

4
4

5
4

6
4

7
4

8
4

9
4

10
4

11
4

12

4

13

4

14

4

15

4

16

4

17

4

18

4

19

4

20

4

21

4

22

4
4
23

-
4
4

OCT 1 02593-86 Стр. 4

ПРИЛОЖЕНИЕ Рекомендуемое

ВЫБОР ДАТЧИКОВ

Рабочая среда
ением С уплот- ми кольцами сечения
с фланцевым соеди­нением с линзовым уплотнением
Жидкость неагрессив­ная (углеводородистые топлива, жидкости гидросистем, спирт, аммиак, энерген, оксид, вода, масло, гептил)
Жидкость агрессивная (типа меланж 1 и амил)
Жидкость неагрессивная и агрессивная
на давление
2,5 МПа^ (25 кгс/см*")
на давление 40 МПа (400 кгс/см^)

Датчик исполнения 1
Датчик исполнения 2
4-
4-
*
4-
4-
4-
4-
4-
4*
+
4“
4-
4-
4-
4-
4*
4-
4-
+
4-
4е
4-
4*
4-
4*
4-
4-
4-
4*
4-
4*
4-
4-
4
4*
4*
+
4*
4*
4-
4*

іка.
їсти датчика учитывается при индивидуальной градуировке в рабочих условиях.

№ изм.
Номера страниц
Номер 'Изв.
об изм.'
Подпись
Дата
Срок введения измен ей ня

изме­ненных
заме­ненных
новых
анну­лиро­ванных

Переиз
цано с 5
четом и
эменени
і № 1
-