ОСТ 1 02606-86
Галузевий стандарт ОСТ 1 02606-86 регламентує порядок контролю маси деталей, вузлів та покупних виробів при серійному виробництві літаків та вертольотів. Документ визначає обсяги контролю, вимоги до засобів вимірювання та порядок ведення звітності для забезпечення вагової стабільності авіатехніки.
Перевірте інтеграцію операції зважування в технологічний процес та забезпечте наявність повірених засобів вимірювальної техніки (ваг), що відповідають габаритам і масі деталей.
Download document
.docx format · available to registered users
>*■?■"■ .!.—■■ ■■
C/fL/^ЄНі
ОСТ 1 02606^86
На 22 страпиж
Введен воермае
e fl). Uc/lO/1HiS/e/>b ї)рд£ерул
: /Jepev&si на. "Pifcat/e/z.4Ра&>с/і£7ь ■ SMS,£12&>32е<$, г5 эз„ г/у
уде ^9.7.062.001.4
САМОЛЕТЫ И ВЕРТОЛЕТЫ Контроль массы деталей, сборочных единиц и покупных изделий в серийном производстве *- I і <И«ЯГУ7308НАЗНАЧЕНИЕ КОНТРОЛЯ МАССЫ
Контроль массы деталей, сборочных единиц и покупных изделий произво- -«тся:
ДЛЯ Проверки COv..'. ' сдЛ/ричНЫХ Є ДИНИЦ
массе, указанной в чертежах;
для проверки массы покупных изделий на соответствие техническим условиям на поставку по паспортным данным;
для представления необходимой отчетности в адрес разработчика и заказчика;
для установления предельных отклонений массы деталей, изготовленных по новым технологическим процессам или из новых видов полуфабрикатов.
Номенклатуру деталей, сборочных единиц и покупных изделий, подлежащих контролю массы, назначает весовое подразделение (ВП), руководствуясь документацией разработчика самолета или вертолета, согласовывает ее с разработчиком и утверждает у главного инженера предприятия.
Номенклатура деталей, сборочных единиц и покупных изделий, подлежащих контролю массы, выпускается в виде извещений, стандартов предприятия, приказов по предприятию с четким определением объема контроля массы на различных этапах производства самолетов или вертолетов: при изготовлении установоч- * і
ной серии (до 5-10 самолетов или вертолетов); в серийном производстве (изготовление более 10 самолетов или вертолетов).
При изготовлении установочной серии контролю массы подлежат:
вся номенклатура деталей; количество контролируемых деталей - от трех штук до всей партии (серии);
сборочные единицы, устанавливаемые на самолет с помощью грузоподъемных устройств.
При контроле массы покупных изделий операцию взвешивания следует включать в технологию входного контроля независимо от того, указаны ли массы в паспортах.
В установившемся серийном производстве контролю массы подлежат:
номенклатура деталей, сборочных единиц и покупных изделий по перечню, составленному ВП предприятия;
вся вновь вводимая при конструктивных изменениях в серии номенклатура деталей, сборочных единиц и покупных изделий с указанием количества от серии.^Tfb2«M-w' c™. з —«мм*
‘Z ’’-■; '*>-' •'. •'
Для номенклатуры деталей/Сборочных єдиних « ’ *: * изменения, возможно сокращение объема или снятие контроля масхж ч^ усхювп обеспечения при етом стабильности массы и центровки самолет*»
Номенклатура-деталей, сборочных единиц и. покупных изделий, по которым следует.сократить объем контроля массы:
детали из цветных металлов, изготовляемые из листа методом холодного штампования; • -
трубопроводы систем самолета;
покупные изделия - выборочно, в зависимости от стабильности массы конкретных покупных изделий в серии; ,
сборочные единицы - вся номенклатура или выборочно, в зависимости от применения герметиков, теплоизоляционных и других материалов.
Контроль массы является технологической операцией и входит в технологический процесс как одна из операций контроля детали.
При разработке те&ологни операции взвешивания указывается тип и марка измерительного устройства.
Перечень деталей, сборочных единиц и покупных изделий, подлежащих контролю массы, составляется на основании документации ВП в форме журнала контроля массы в порядке возрастания номеров чертежей и конструктивных групп. Зърма второй и последующих страниц журнала контроля массы приведена в приложении 1.
Контроль массы производится с учетом предельны^ отклонений массы. Предельные отклонения массы деталей в зависимости от методов их обработки приведены в приложении 2. Предельные отклонения массы деталей, изготовляемых из труб, приведены в приложении 3. Предельные отклонения мабсы деталей из неметаллических материалов и сотовых конструкций, баллонов высокого Давления, электрожгутов, панелей и щитков приборных досок, сборочных единиц ■ покупных изделий приведены в приложении 4.
Если фактическая масса деталей соответствует массе, указанной в чертеже с учетом предельных отклонений, в журнале контроля массы фиксируется фактическая масса трак деталей, и детали пропускаются в дальнейшее производство.
Если масса детали не соответствует массе, указанной в чертеже, деталь предъявляется в ВП, В ВП производится расчет массы детали по номинальным размерам чертежа. В случае, если рассчитанная масса не совпадает с указанной в чертеже, в журнале контроля массы фиксируется решение об уточнении массы по чертежу.
Функции, осуществляемые ВП при контроле массы, приведены в приложении 5.Им. № дубликата
Ина. Nt подлинника
5570
Nt изм
Nt из»
Обозначение чертежа
Масса по чертежу, кг
Масса детали, кг (серия . . .)
Гриф контролера, дата
Мас< а догалм, кг (серия . ,
Гриф КОНТ|м»Л’»)»а, дата
IMI
1
2
3
1-
2
3
-
*
-
•
ФОРМА ВТОРОЙ И ПОСЛЕДУЮЩИХ СТРАНИЦ ЖЧШ U k-MHiv ui 4V і ?
”1
; а
•I
лГП
її »*»■
OCT 1 02606-86 2
ПРИЛОЖЕл>';. 2 Обязателллг**
і <
1
і
(
і
і
•
і
і
•
>
-ж
ж
і
♦
к
р
«
8
/
«і
І
/ і
дубликата
ЖЖXж 5 §
*
•
«і
ж
ж
1. Предельные отклонения массы деталей, механически обработанных с дгпіу<>.
до 8 квалитета, приведены в табл, 1, Таблихе 1
кг
Масса детали по чертежу
Предельное отклонение массы
Масса детали по чертежу
Предельней?
0ТМЖ>МЄИЯіЄ мжссм
0,010-0,050
+0,003
1,200
+0,010
0,075
+0,003
1,250
+0,010
0,100
+0,004
1,300
+0,011
0,150
+0,004
1,350
+1,011
*’ 0,200
+0,004
1,400
+0,011
0,250
+0,005
1,450
+0,011
0,300
+0,005
1,500
+0,012
0,350
+0,005
2,000
♦0,014
0,400
+0,005
2,500
+0,017
0,450
+0,006
3,000
+0,020
0,500
+0,006
3,500
+0,023
0,550
+0,006
4,000
+0,026
0,600
+0,006
4,500
+0,028
0,650
+0,007
5.000
+0,032
0,700
+0,007
5,500
+0,034
0,750
+0,007
6,000
+0,037
0,800
+0,007
6,500
+0,040
0,850
+0,008
7,000
+0,043
0,900
+0,008
7,500
+0,046
0,950
+0,008
8,000
+0,049
1,000
+0,009
8,500
+0,052
1,050
+0,009
9,000
+0,055
1,100
+0,009
9,500
+0,058
1,150
+0,010
10,000
+0,060
Примечание. Для деталей массой более 10,000 кг предельные отклонения массы составляют +0,5 % от массы, указанной в чертеже.
2. Предельные отклонения массы деталей, механически обработанных с допусками с-9 по 12 квалитет, приведены в табл. 2.
Таблида 2 кг
Ине. Ht подлинника І 5570 I N? иза
Масса детали по чертежу
Предельное отклонение массы
Масса детали по чертежу
Предельное отклонение массы
0,001-0,009
+0,001
1,100
+0,020
0,010
+0,002
1,150
+0,021
0,020
+0,003
1,200
+0,022 '
0,030
+0,004
• 1,250
+0,022
0,040
+0,005
1,300
+0,023
0,050
+0,005
1,350
+0,024
0,075
+0,005
1,400
+0,025
0,100
+0,006
1,450
+0,025
0,150
+0,006
1,500
+0,026
0,200
+0,007
2,000
+0,033
0,250
+0,008
2,500
+0,040 **
0,300
+0,008
3,000
+0,048
0,350
+0,009
3,500
+0,055
0,400
+0,010
4,000 ’
+0,062
0,450
+0,011
4,500
+0,070
0,500
+0,011
5,000
+0,077
0,550.
• +0,012
5,500
+0,084
0,600
+0,013
6,000
+0,092
0,650
+0,044
6,500
+0,100
0,700
+0,014
7,000
+0,106
0,750
+0,015
7,500
+0,113
0,800
+0,016
8,000
+0,121
0.850
+0,017
8,500
+0,128
0,900
+0,017
9,000
+0,135
0,950
+0,018
9,500
+0,142
1,000
+0,019
10,000
+0,150
1,050
+0,020
II римсчАИио. Для деталей массой более 10,000 кг массы составлямиг + 1,2% от массы, указанной в чертеже.
предельные отклонения
і
ґ
f.
і/
г
к'- ■
S'-
!
Г'
ґ
1 ..м
OCT 1 02606-86 Стр. 7
3. Предельные отклонения массы деталей из листа и из плиты цветных сила- вов, изготовленных вырубкой или холодной штамповкой, приведены » тпбл. 3»
Таблица 3
кг
Масса детали по
чертежу
Предельное отклонение массы
Масса детали по чертежу
Предельное отклонение массы
0,001-0,009 0,010 0,020 0,030 0,040 0,050 0,075 0,100 0,150 0,200 0,250 0,300 0,350 0,400 0,450 0,500 0,550 0,600 0,650 0,700 0.750 0,800
„ 0,850
0,900 0,950
1,000
: 1,050
..: \ Й р ине Ча ни е.
! ■■■' .■ ■ ■ составляют минус 1
" с.
-0,002
-0,003
-0,005
-0,007
-0,008
-0,008
-0,012
-0,018
-0,025
-0,030
-0,037
-Q.046
-0,056
-0,062
-0,070
-0,078
-0,085
-0,092
-0,100
-0,107
-0,114 ’
-0,120
-0,128
-0,135
-0,142
-0,149
-0,156
Для деталей массой
3 % от массы, указан
1,100
1,150
1,200
1,250
1,300
1,350
1,400
1,450
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,0Q0
4,500
5,000
5,500
6,000
6,500
7,000
7.500
8,000
8,500
9,000
9,500
10,000
более 10,000j ной а чертежа.
\ -0,163
-0,169
-0,175
-0,182
-0,188
-0,195
-0,202
-0.208
-0,214
-0,280
-0,340
-0,400
£ -0,450
-0^00
-0,550
-0,600
-0,640
-0,680
-0,720
-0,750
-0,790
-0,820
-0,850
-0,870
-0,890
-0,900
кг предельные отклонения
Nt мэм.
fi ж
ж
L 4
[■'
X- <
t M r
h M Г '...
t. • t . •
' r •
[ '
r" •
L>-
5570
$ * і
r<MM»:Ni Йдоинййкі
Ihl
. <' '. 7 - v . - V ? • .Л- . /і - I '• ’• ■ ’ •. ' ' ' ‘ "• ‘ ■> ‘ '
ж
к
т :—— :г : 1
ОСТ 1 02606-86 ’ Стр, а
4. Предельные отклонения млеем деталей всех марок материалов из прессо . -ванного профиля с частичной обработкой приведены в табл.4.
ч .
Таблица 4 ■ кг
Масса детали по чертежу
Продольное отклонение массы-
Л&сса детали по чертежу
Предельное отклонение массы
0,001-0,009 0,010 0,020
0,030.-0,050
0,050
0,075 0,100 0,150
0,200 0.25Q 0,300
0,350
0,400
0,450 0,500 0,550
0,600
0,650 0,700 0,750
0,800 0,850 0,900 0,950
1,000
1,050
1,100
Примечание, массы соста
