ОСТ 1 03841-76
Download document
.docx format · available to registered users
Document text
УДК 621.822.002.72:629.7
ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ
срок действия установлен с 1 июля 1977 г. срок действия до 1 декабря 2007 г.
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
Настоящий стандарт распространяется на механическую заделку шариковых, роликовых и шарнирных подшипников (в дальнейшем изложении - заделку подшипников) в детали, изготовленные из сталей, титановых, алюминиевых и магниевых сплавов, предназначенную для применения в узлах конструкций самолетов, вертолетов и средствах наземного оборудования.
t
•
ІП
co
1 1 J 1 6It€ J 8H.8 919 Д
OCT 1 03841-76 стр. 2
1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
1.1. Стандарт предусматривает 5 типов заделки подшипников в зависимости от предела прочности материала детапи под заделку подшипника и конструкции заделки, как указано в таби. 1.
Таблица 1
Тип заде лки
Исполнение
Предел прочности материала детали 6*- , МПа (кгс/мм) О
Конструкция заделки
1
-
От 160(16)
до 590(60) включ.
Сплошная завальдовка обкатыванием шариками без проточки в детали
2
—
Св. 590(60)
до 1275(130) включ.
Сплошная завапьцовка обкалыванием шариками по специальной проточке в детали или обжатием кольцевым пуансоном
3
1
От 160(16)
до 1275( 130) включ.
с относительным удли
нением не менее 4%
Обжатие пуансоном без проточки в детали: - в 6 точках для подшипников с наружным диаметром до 30 мм;
- в 8 точках для подшипников с наружным диаметром свыше 30 мм
2
Обжатие шариками без проточки в детали: - в 6 точках для подшипников с наружным диаметром до 30 мм;
- в 8 точках для подшипников с наружным диаметром свыше 30 мм
1 Ині. N; дубликата 1 Nt нзм.
1 Инг Nt подлинника | 2859 | Ni изв
4
1
Св. 1275(130)
ДО 1770(180)
Обжатие пуансоном по специальной проточке в детали:
• в 6 точках для подшипников с наружным" диаметром до 30 мм; І
• в 8 точках для подшипников с наружным диаметром свыше 30 мм
•
•
•
2
Обжатие шариками по специальной проточке глубиной 0,6 - 1,0 мм в детали:
- в 6 точках для подшипников с наружным диаметром до 30 мм;
— в 8 точках для подшипников с наружным диаметром свыше 30 мм
5*
От 160(16) и более
Установка пружинных упорных плоских внутренних эксцентрических колец в специальную канавку в детали Для подшипников с наружным диаметром от 14 мм и более.
Заделка не распространяется на подшипники, имеющие выступание защитной шайбы за торец наружного кольца подшипника.
1 - детапь под задепку подшипника; 2 - подшипник; 3 - пружинное упорное ппоское внутреннее эксцентрическое копьно (и канавка) по ОСТ 1 10790-85, ОСТ 1 1079 1-85
Черт. 7
л
d
дня типа заделки
Z
для материала деталей
Алюминиевые, титановые, магниевые сплавы, стали
Алюминиевые сплавы
1
2*
3
4
Алюминиевые и магниевые сплавы
Стали и титановые сплавы
ДИЯ подшипников типа 900000
для подшипников всех тяпо© (кроме шн . . . ют, ШНР ... ЮТ)
1 іаоХЯНШШШОП IfttU
1 ' . .
От 14 до 20 включ
4
б
4
1.0
0,8
0,20
0,20
Св. 20 * 30 *
0,30
6
* 30 * 40 *
1.2
1.0
0 40
0
* 40 ' 50 *
5
7
0,25
0,50
* 50 * 00 *
5
1,4
1.2
0,30
0.60
* 60 * 70 г
0,35
0,70
Q
* 70 ' 80 *
6
1.7
1.5
0,40
* 80 * 90 '
7
9
7
2,0
1.8
0,45
* 90 ' 100 *
9
0,50
Допускается использование диаметров шариков, указанных дня типа 1 заде ист подшипников.
T аблиц а 2
н
Н1
Пред. откп.
0,10
0,05
+0,15
Материал деталей
и
Титановые сплавы
Магниевые сплавы
Алюминиевые, титановые, магниевые сплавы, стали
Алюминиевые сплавы
Стали
1141 1 . . . IU 1 ,
ШНР ... ют)
для подшипников всех типов (кроме ШН . . . ЮТ, ШНР . . . ют)
для ПОДШИПНИКОВ всех типов (кроме ШН...ЮТ, ШНР... ЮТ, ШС. ,-.Ю2УТ, 211ІС...Ю2УТ)
для подшипников типа 900000
для подшипников типа ШН . . . ЮТ, ШНР . . , ЮТ)
для других типов подшипников
для подшипников типа ШН . . . ЮТ, ШНР. . . ют)
для других типов подшипников
0,20
0,15
0,3
0,40
0,6
0,25
0,4
0,25
0,30
0,4
0,50
0,8
0,40
0,6
0,35
0,20
0,60
0,50
0,45
0,25
0,5
0,70
1,0
0,55
0,8
0,55
0,30
0,6
0,75
1,2
0,60
1.0
0,40
0,7
0,95
1,5
0,75
1,2
1,20
1,00
п
",
Пред. откл.
+0,15
-0,1
Материал деталей
Титановые ставы
Магниевые сплавы
Апюминие вые, титановые, магниевые сплавы, стали
АпюминяфіЙЙ сплавы
дпя подшипников типа ШН. . .ЮТ, 11JHP. . . ЮТ
дпя других типов подшипников
для всех типов подшипников (кроме
ШН . . .ЮТ,
ШНР. . .ЮТ,
ШС. . . Ю2УТ, 2ШС. . .Ю2УТ)
дпя подшипников типа 900000
дпя всех типов ПОДШИПНИКОВ
От 14 до 20 включ.
0,20
0,30
0,40
0,10
0,15
Св. 20 * 30 '
0,30
0,40
* 30 ' 40 *
0,60
0,20
* 40 ' 50 *
0,45
0,55
0,15
0,30
' 50 ' 60 *
• 60 ' 70 '
0,55
0,70
0,65
0,20
0,40
* 70 * 80 *
0,65
0,80
0.80
0,25
0,45
' 80 ' 90 *
* 90 г 100 *
0,70
1,00
0,35
0,50
Примечание. Размер ц - для определения толщины детали под задепкў подшипника исходя из номинального размера ширины ня— ружного копь да подшипника.
Продолжение табп. 2
2
Л
h1
7*
Т,
V
'г
L5
Стани и титановые сппавы
Магниевые сп па вы
дня всех типов подшипников
для всех типов подшипников
(кроме
ШН. ..ЮТ,
ШНР. ...ЮТ, ’
ШС. . .Ю2УТ,
2ШС. . .Ю2УТ)
Номин.
Пред.
ОТ КП .
Пред. откп.
+0,1
±0,1
+0,15
+0,1
0,15
0,15
0,10
+0,0 5
0,5
0,50
1.5
2,0
0,20
0.20
0.G
2,0
0,25
0,8
3,0
0,30
0,25
0,30
±0,10
4,0
0,30
0,40
1.0
0,75
2,5
0,35
0,50
1.2
4,5
0,40
0,40
0,60
1,5
1,00
5,0
3,5
0,50
.. - . - - ■ ■
OCT 1 03841-76 Стр. 9
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Заделка запрессованных в деталь подшипников должна производиться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по чертежам, утвержденным в установленном порядке. Подшипники всех типов (кроме ШН...ЮТ, ШНР ...ЮТ) могут быть повторно перепрессованы до заделки с обеспечением посадок, предусмотренных п, 2.3, і
2.2. Шероховатость поверхности посадочного отверстия для подшипника в де-
1 25/
тали Должна соответствовать: диаметром до 80 мм — ■ , свыше 80 мм — у.
Кромки посадочного отверстия для подшипника в детали не притуплять.
2.3. Предельные отклонения размеров посадочного отверстия в детали должны соответствовать указанным в ГОСТ 25347—82:
) при заделке шариковых и роликовых подшипников:
• для деталей из материала с пределом прочности
• 3 <590 МПа (60 кгс/мм2) - М7\ , й
• для деталей из материала с пределом прочности р
С >590 МПа (60 кгс/мм ) ~К7 ; под подшипники типа 900000 (с тонко- в
стенными кольцами) - 7$ 6 ;
) при заделке шарнирных подшипников:
• для деталей из материала с пределом прочности
(JSC59O МПа (60 кгс/мм2) - К 7 ;
• для деталей на материала с пределом прочности
>590 МПа (60 кгс/мм2) - К7 или Зс 6 ■
О о
Подшипники типа ШН ...ЮТ, ШНР...ЮТ запрессовываются а деталь с натягом 0,005«* 0,015 мм (с предпочтительным полем допуска -P7*Jc предварительной установкой до заделки во внутреннее кольцо подшипника жесткого распорного стержня с натягом 0,015 - 0,020 мм** и удалением его после заделки. Требования к стержню, его установке и удалению после заделки - по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
Овальность и ко ну с о об разность посадочной поверхности в детали должны быть не более половины поля допуска на диаметр посадочного отпярстряt
2.4. Для деталей под заделку подшипников допускаются:
) из алюминиевых и магниевых сплавов при 7~) $50 мм увеличение размера h до 0,4 мм;
) из сталей и титановых сплавов изменение предельных отклонений:
- размера Л с +0,05 на _q 03 и с +0,10 на Q 1Q;
и +0,10 +0,2
-размера
^Селективная подборка.
Допускается увеличение натяга до 0,025 — 0,0-40 мм.
_> 2
) из материала с >981 МПа (100 кгс/мм ) для типа 2 задепки подшипников с наружным диаметром 7?^>70 мм изменение угла проточки с 55° л _О на 45 .
2.5. Подшипник перед заделкой должен устанавливаться симметрично относительно действительной толщины детали. Несимметричность выступов детали должна быть не более половины допуска на размер h .
2.6. Защитные покрытия (грунты, лакокрасочные покрытии, смазки, герметики) посадочных отверстий, необходимые при установке подшипников, должны быть в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
2.7. При заделке шарнирного подшипника паз в наружном кольце (место стыка кольца подшипников типа ШН6ЮТ (ШНР6ЮТ) .. .ШН12ЮТ или металлофторопластовой прокладки, отмеченное риской на торне кальна подшипников типа ШН15ЮТ ... ШН55ЮТ) и цилиндрический поясок на сфере внутреннего кольца должны устанавливаться перпендикулярно направлению действующего усилия, как показано на черт. 8.
Стык на наружном кольце
Черт. 8
2.8. В местах завапьцовки или обжатия не должно быть трещин, морщин и заусенцев. При заделке должна быть обеспечена зашита от попадания стружки в подшипники. В зоне задепки допускаются местные надиры и вспучивание материала детали, которые не контролируются.
2.9. После задепки подшипников допускаются:
— Типы 1 — 4 — неприлегание материала детали по всему контуру по фаске
подшипника;
—— і —и„і^—.іі і німі і
ОСТ 1 03841-76'стр.и
- типы 2 и 4 - следы рисок от проточки на детали после обкатывания ипи обжатия шариками.
2.10. После завапьцовки ипи обжатия поверхности мест заделки и торца стыка подшипника с деталью должны быть дополнительно защищены в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
2.11. При заделках подшипников допускаются ремонтные варианты:
• тип 1 — повторная завапьцовка. При этом прочностные данные задепки устанавливаются разработчиком изделия с обязательным указанием об этом в ра— ?
бочих чертежах;
• тип 2 - завальновка обкатыванием шариками по проточке ипи без проточки в промежуточной втулке из нержавеющих марок сталей, запрессованной в деталь, по технической документации, утвержденной в установленном порядке. При этом заделка производится до прилегания кромок втулки поспе обкатывания шариками по фаскам посадочного отверстия в детали и наружного кольца подшипника;
• типы 3 и 4 - повторное обжатие ( кроме подшипников типа ШН ,. .ЮТ, ШНР .. .ЮТ). При этом новые точки обжатия не должны попадать в ранее выполненные (расстояние между краями соседних точек должно быть не менее половины длины лунки от обжатия по поверхности детали).
2.12. При заделках подшипников допускается обжатие в 3 точках для типов 3 и 4, При этом осевые усилия невыпрессовки принимаются равными половине усилий, указанных в таби. 3.
2.