ОСТ 92-1742-84
Download document
.docx format · available to registered users
Стр.2 OCT 92-1742-84
I. о) Исходными данными для разработки маршрутов перемещения
грузов являются:
габаритно-массовые характеристики грузов;
программа (объем и номенклатура) выпуска продукции;
размер партии перемещаемого груза;
существующие технологические процессы - для действующего производства;
директивные технологические процессы - для реконструируемого и вновь строящегося производств;
технологические планировки.
1.4. Собранные исходные данные вносят в "Ведомость исходных
дан-rjx для выбора и расчета тары" согласно дел 2.
2.1. Разработку маршрутов перемещения грузов начинают с анализа исходных данных в следующей последовательности:
определение наиболее напряженных (до объему и частоте перемещения грузов) маршрутов по воем видам грузов;
тавмтеля (дегали-цредставителя) до
eef-92-ёШэ-ве, раздел 2 (определение довали^прадетевителя ■- в -еео-тветстита п ОПТ 92-41 S5-?9, раздел £>.
2.2. Для действующего или подлежащего реконструкции производства схему маршрутов перемещения грузов наносят на существующую технологическую или эскизную (для межучаотковых и межцеховых перемещений) планировку.
Эскизной планировкой называют планировку, разработанную на основании существующей технологической планировки в уменьшенном масштабе 1:200 или 1:500 без изображения на ней технологического
SL____
Йима IfiCI LZJLWL
.
ОСТ 92-1742-84 Стр. 8
2.3. В местах выполнения погрузочно-разгрузочных операций в стрелке маршрута делают разрыв и наносят графическое изображение операций перемещения в соответствии с .0С1 92~4^^^олраздел I.
2.4. При нанесении на технологическую или эскизную планировку более пяти маршрутов перемещения грузов им для наглядности присваивают порядковые номера (рекомендуемое приложение I, черт. I).
2.5. Для наглядности изображения маршрутов перемещений грузов, при необходимости, их показывают в цветном изображении, соответствующем тому или иному грузу. ,
2.6. Для вновь строящегося производства схему маршрутов перемещения грузов наносят на отдельный лист без привязки к конкретным планировкам (рекомендуемое приложение I, черт.2}.
2.7. При разработке схем маршрутов перемещения комплектность документов, порядок их согласования и утверждения устанавливает
»
&
яг
$
5
І
само предприятие.
2.8 » На схемах маршрутов перемещения грузов предусматривают основную и дополнительные надписи по ГОСТ 2.Х04-68.
2.9 . Данные о маршрутах перемещения грузов помещают в таблицу
2.10
1 Mat М ам*/ J Пыж я «а*с | 1мыа «аж "Ива. М
1 1
Номер маршрута
Наименование груза
Маршрут перемещения груза
Величина грузопотока, т (или шт.- дня крупногабаритных грузов)
Вид транспорта и погрузочно- разгрузочных средств
Примечание
Откуда
Куда
і .
-
-
т~
іатійстмьш ,
Стр.4 ОСТ 92-І742ЫВ4
2.10. Схемы маршрутов перемещения грузов, выходящих за пределл производственных корпусов, согласовывают с подразделением комплексного контроля предприятия.
2.11. Маршруты перемещения грузов, выходящие за пределы производственных корпусов и подлежащие защите, выделяют на схемах особым цветом. В условном обозначении схемы указывают, что маршрут подлежит защите.
2.12. Форму и цвет окраски упаковки (тары) для грузов, перемещаемых по этим маршрутам,. согласовывают с подразделением комплексного контроля предприятия.
3- ЧОРЯдОК ХІРСВЩЕНІЙ АНАЛИЗА МАРШРУТОВ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ
3.1. и процессе разработкимаршрутов перемещения грузов выясняют возможность:
нахождения кратчайших маршрутов, обеспечиваемыхрациональным расположением производственных корпусов, цехов, участков или технологического оборудования, удовлетворяющих требованиям подразделения комплексного контроля;
ликвидации нерациональных маршрутов перемещения грузов, в том числе встречных, пересекающихся и возвратных с целью обеспечения поточности производства;
ликвидации операций перемещения, не обусловленных производственной необходимостью;
совмещения операций перемещения с технологическими и контрольно-учетными операциями;
достижения наименьшего количества перегрузок на технологическом маршруте.
OCT 92-1742-84 Стр.5
3.2. 'Для выбора наиболее рационального маршрута перемещения груза разрабатывают, при необходимости, несколько вариантов схем маршрута перемещения груза.
Ъ.о. Производят расчет экономических параметров разработанных в^р^антов^шрш^та перемещения груза в соответствии с
-ОСТ 92-413^-79-? раодол 3 и выбирают маршрут, обладающий намвыгод- нейшими, с точки зрения доставленной задачи, параметрами.
3.4. На основании разработанных маршрутов перемещения грузов: разрабатывают маршрутные технологические процессы перемещения РД9Р-0468-8-7
в соответствии с СОТ 02-1387~-79 и производят выбор типа и расчет
количества
тары в соответствии
разрабатывают карты директивного технологического процесса перемещения для реконструируемого и вновь строящегося ПРОИЗВОДСТВ,
♦омютдп
Ctd.8 OCT 92-1742-84
І. Угякрздіи и.внрдян В ДЕЙСТВИЕ Ш-58 от 24.07.84
3. ПРОВЕРЕН в 1993 Г.
»:кміія:вум
Обозначение ВД, на которнб дана соьйка
Номер пуннта »
подпункта, перочиоления
прилоаепия
2.3
1.2
OCT 92-9160-90
. 3.4.' •
. ... 3»4
І^Д 92-0173-88
1.4; 2.Х; 3.4
5Д 92-G247-ci
2.3; 3.3; 3.4
1. Общие положения I
2. Правила разработки маршрутов перемещения грузов 2
3. Порядок проведения анализа маршрутов перемещения грузов 4
Приложение I. Примеры оформления маршрутов Рекомендуемое перемещения грузов 6
Цнсрор/ча Lfионные ранные.
Приложение 2»—Перечень-ооылочяхд документов ft
V" у VW V
I '-■y<r w »«и 1
!
•«« •
к
f «
*
£
<?
S
І Нкп. М гюдп 1
Іи-ш
1 - Номера страниц
Bern страниц * докуй.
№ документа
UJMC не > № UX
і.»МЄКСН них
ноаыл
аннули розан- НЫХ
! /
—
—
gzz-№Sj;sS
2
5\Э
4 8
—
г
lit
:
■ >
-
■
-
•
