Валы карданные сельскохозяйственных машин. Технические условия

ГОСТ 13758-89

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВАЛЫ КАРДАННЫЕ

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Издание официальное
Е

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

УДК 631.3-585.862-233.1:006.354

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ВАЛЫ КАРДАННЫЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ

МАШИН

Технические условия
Agricultural machinery.
Drive shafts. Specifications
ОКП 47 9124
Дата введения 01.01.90
Настоящий стандарт распространяется на карданные валы сельскохозяйственных машин для передачи крутящего момента от вала отбора мощности (ВОМ) трактора к валу приема мощности (ВПМ) сельскохозяйственных машин с частотой вращения 9 с-"1 (540 мин-1) и 16,67 с-1 (1000 мин-1), и на межухчовые карданные валы с частотой вращения до 20,9 с—1 (Ц50 мин-1), изготавливаемые для нужд народного хозяйства и экспорта.
Требования пп. 1.1, 1.2, 1.3, 1.5, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 2.11, приложений 1 и 3 настоящего стандарта являются обязательными, другие требования — рекомендуемыми.
(Измененная редакция, Изм. № 1).

1. ТИПЫ, ПАРАМЕТРЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

1.1. Карданные валы по типам и основным параметрам должны соответствовать указанным в табл. 1 и 2.

Т абл и ца 1
Условное обозначение
Наименование конструктивного исполнения
типов карданных валов

01
Телескопические с универсальными карданными шарнирами без защитного кожуха
02
Нетелескопические с универсальными карданными шарнирами без защитного кожуха
10
Телескопические с универсальными карданными шарнирами с защитным кожухом
20
Телескопические с универсальным карданным шарниром и карданным шарниром равных угловых скоростей с защитным кожухом
30
Телескопические с двумя карданными шарнирами равных угловых скоростей с защитным кожухом
40
Телескопические с предохранительной муфтой и универсальными карданными шарнирами с защитным кожухом
50
Телескопические с предохранительной муфтой и универсальным карданным

шарниром, карданным шарниром равных угловых скоростей с защитным кожухом

© Издательство стандартов, 1989 © ИПК Издательство стандартов, 1999
Таблица 2
Условное обозначение основного параметра карданных валов
Номинальный крутящий момент. Н м
Условное обозначение основного параметра карданных валов
Номинальный крутящий момент, Нм
005
016
040
50
160
400
063
100
630
1000

Пример условного обозначения типоразмера карданного вала телескопического с универсальными карданными шарнирами с защитным кожухом с номинальным крутящим моментом 160 н м:
Вал карданный 10.016 ГОСТ 13758—89
1.2. Типоразмеры валов и их основные размеры должны соответствовать указанным на черт. 1—7 и в табл. 3—9.
Карданный вал типа 01

Черт. 1

Размеры, мм
Таблица 3
Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Нм
L
Л
D, не более
Обозначение концевых вилок
01.005
50
260
500
380
800
65
Г50;
(Ж50)
01.016
160
340
400
500
550
630
700
900
1180
1500
410
530
725
820
985
1000
1200
1250
1700
90
К160;
А160;
В160;
(Ж160);
(И 160); (Т160)
01.040
400
400
500
525
635
700
800
1000
500
610
780
1000
1050
1210
1370
125
К400;
А400;
В400;
(Ж400);
(И400);
(Т400)
01.630
630
390
530
700
450
730
1020
150

А630; В630 1В630; И630;

(Т630)
01.100
1000
500
560
630
640
760
900
170
А1000;
В1000;
1В1000;
(Т1000)

Черт. 2
Таблица 4
Размеры,мм
; і 1 ;
Обозначение Номинальный і . \ \ Обозначение концевых
LI L 1 Д не более
карданного вала крутящий момент Нм 1 ■ вилок
. . ....... _ .===*=. ... ..... ~ . ..... . J і
02.005
.. . .
50
120; 200; 380; 500
65
Г50;
Ж50
02.016
160
180; 280; 450; 500;
600; 900; 1400
90
К160;
Al 60;
В160; (Ж160);
(И 160)
02.040
400
330; 400; 500; 750;
1000
125
К400;
А400;
В400; (Ж400); (И400)
02.063
630
430; 500; 750; 1000; 1250
150
А630;

В63О; 1В63О; (И63О)

02.100
1000
400; 680; 1470
170
А1000;
В1000;
1В1000;
(Т1000)

Обозначение кар­данного вала
Номинальный кру­тящий момент Н м
L
^т
D, не менее
Обозначение концевых вилок
10.016
160
550
700
740
920
150
К160;
А160;
В160;
(Ж160);
(И160);
СП 60)

Продолжение табл. 5
Размеры, мм
Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Нм
L
Л
D, не менее
Обозначение концевых вилок
10.040
400
500
610
650
710
800
900
175
К400;
А400;
В400;
(Ж400);
(И400);
(Т400)
10.063
630
510
650
700
860
200
А63О;

В630; 1В630; (И630); (Т630)

10.100
1000
500
640
640
860
220
А1000;
В1000;
1В1000;
(Т1000)

Таблица 6
Размеры, мм
Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Нм
L
L\
D
Di
Обозначение концевых вилок

не м
енее

20.016
160
550
700
740
920
150
175
К160;
А160;
В160; (Ж160); (И160)
20.040
400
500
610
650
710
800
900
175

К400;
А400;
В400;
(Ж400);
(И400)

Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Нм
L

Обозначение концевых вилок
30.016
160
550
740
К160;

700
920
А160;

В160;

(Ж160);

(И 160)
30.040
400
500
710
К400;

610
800
А400;

650
900
В400;

(Ж400);

(И400)

Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Н м
L

D, не менее
Обозначение концевых вилок
40.016
160
550
700
740
920
150
К.160;
А160;
В160;
(Ж160);
(И 160)
40.040
400
500
610
650
710
800
900
175
К400;
А400;
В400; (Ж400); (И400)

Продолжение табл. 8
Размеры, мм
Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Н м
L

D, не менее
Обозначение концевых вилок
40.063
630
510
650
700
860
200
А630;
В630; 1В630; (И630)
40.100
1000
500
630
640
860
220
В1000;
1В1000

Таблица 9
Размеры, мм
Обозначение карданного вала
Номинальный крутящий момент Нм
L
А
D
Л
Обозначение концевых вилок

не менее

50.016
160
550
700
740
920
150
175
К160;
А160;
В160;
(Ж160);
(И 160)
50.040
400
500
610
650
710
800
900
175

К400;
А400;
В400;
(Ж400);
(И400)

Примечания к табл. 3—9:
1.1. L — расстояние между центрами шарниров полностью сдвинутого карданного вала;
Lj — расстояние между центрами шарниров раздвинутого карданного вала с учетом перекрытия телескопических элементов;
D, Dy — габаритные размеры защитного кожуха, а для типов карданных валов 01, 02 — габаритный диаметр вращения.
1.2. Обозначения концевых вилок указанные в скобках, допускается применять только в случае, если по экономическим или производственным причинам невозможно применять размеры, указанные в таблице.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.3. Обозначения и размеры концевых вилок и крестовин в сборе карданных валов приведены в приложении 1.
1.4. Применение валов в машинно-тракторных агрегатах в зависимости от способа соединения машинно-тракторного агрегата указаны в приложении 2.
1.5. Зона свободного пространства должна соответствовать указанной в приложении 3.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Карданные валы, их узлы и детали должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке,
2.2. Карданные валы со сдвоенными шарнирами равных угловых скоростей должны приме­няться для обеспечения равномерности вращения ВПМ машины при применении тягово-сцепных устройств, не обеспечивающих равенства расстояний от точки прицепа до ВОМ трактора и ВПМ машины.
2.3. Карданные валы с предохранительной муфтой должны применяться для защиты от перегрузок сельхозмашин и трактора, вызванных большими пусковыми моментами, перегрузкой рабочих органов (блокировок), пульсацией нагрузок привода.
2.4. Карданные валы должны обеспечивать передачу номинального крутящего момента при рабочих углах не более 0,385 рад. (22 °) для универсальных шарниров и не более 0,438 рад. (25 °) для шарниров равных угловых скоростей.
2.5. Допускается кратковременный угол наклона шарниров равных угловых скоростей пои повороте, машинно-тракторного агрегата с включением ВОМ трактора не более 1,4 рад. (50 °).
2.6. Универсальные шарниры карданного вала при повороте машинно-тракторного агрегата с включенным ВОМ должны обеспечивать угол наклона не менее 0,960 рад. (55 °).
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2.7. Усилие телескопирования не должно превышать 200 Н при условии отсутствия нагружения крутящим моментом.
2.8. ВОМ трактора и ВПМ сельскохозяйственных машин выбирается в соответствии с ГОСТ 3480.
2.9. Карданный вал должен сохранять работоспособность при температуре окружающей среды от минус 20 ° до плюс 40 °С.
2.10. Защитный кожух карданного вала из полимерных материалов должен сохранять работо­способность при температуре окружающей среды от минус 40 °С до плюс 50 °С.
2.11. Конструкция защитного кожуха карданного вала в сочетании с защитными козырьками ВОМ трактора и ВПМ машины должны обеспечивать взаимное перекрытие для безопасных условий работы механизатора.
2.12. Цвет защитного кожуха должен быть желтый или оранжевый. Допускается выполнять защитный кожух по цветовой гамме отдельных узлов контрастного цвета:
1) телескопические трубы — черного цвета;
2) воронки — желтого (или оранжевого).
2.13. Лакокрасочные покрытия карданных валов должны соответствовать требованиям ГОСТ 6572.
По требованию потребителя допускается карданные валы не окрашивать.
2.14. Требования к лакокрасочным покрытиям конкретных типоразмеров карданных валов устанавливаются в отраслевой нормативно-технической документации.
2.15. Все неокрашенные наружные металлические поверхности карданных валов, узлов, в том числе предназначенных в запасные части, должны быть законсервированы.
2.16. Установленный ресурс карданных валов при работе с постоянной номинальной нагрузкой и рабочем угле 0,262 рад. (15 °) должен быть не мене 500 ч.
2.17. Маркировка карданных валов должна соответствовать ГОСТ 26826 и условиям договора между изготовителем и потребителем продукции.
2.18. Маркировка упаковочных мест должна соответствовать ГОСТ 14192 или условиям дого­вора между предприятием и внешнеэкономической организацией.
2.19. Упаковка карданных валов — по ГОСТ 23170.
2.20. Требования к упаковке конкретных типоразмеров карданных валов устанавливается в отраслевой нормативно-технической документации.

3. ПРИЕМКА

3.1. Карданные валы подвергаются следующим видам контроля и испытаний:
1) приемо-сдаточным испытаниям;
2) периодическим испытаниям.
3.2. Количество карданных валов, подвергаемых приемо-сдаточным испытаниям, должно составлять 5 % от партии, но не менее 5 шт. каждого типоразмера.
3.3. Партией считается количество карданных валов, подлежащих одновременной приемке и оформленных одним