Сети электрические авиационных двигателей. Требования к прокладке проводов и жгутов

2. Прокладка проводов и жгутов электрической сети должна производиться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвер­жденным в установленном порядке, причем электрическая сеть должна выполняться двухпроводной без вывода минусового провода в сети постоянного тока, нулевого - в сети переменного тока источника питания и потребителя на корпус двигателя.
3. Провода и жгуты электрической сети должны быть проложены и закреплены так, чтобы была обеспечена:
• устойчивость к воздействию внешних факторов;
• невозможность механического повреждения проводов при эксплуатации;
• доступность для осмотра и обслуживания;
• ремонтопригодность;
• возможность проверки работоспособности электрооборудования с помощью средств наземного обслуживания.
4. Провода электрической сети должны выбираться в соответствии с "Пе­речнем ЭРИ", разрешенным для применения, исходя из условий эксплуатации в соответствии с техническими условиями на них.
В зависимости от допустимого температурного диапазона работы проводов, определяемого температурой окружающей среды и температурой разогрева под дей­ствием токовой нагрузки, следует применять провода с теплостойкой износоустой­чивой и негорючей изоляцией* Марки проводов приведены в рекомендуемом прило­жении 1.
5. Подсоединение проводов к элементам электрической сети должно произво­диться при помощи электрических соединителей или наконечников.
6. Провода должны иметь трехкратный запас по длине с обеих сторон для обес­печения повторных заделок проводов в контакты электрических соединителей, на­конечники или клеммы в случае ремонта сети. Наращивание проводов отдельными участками не допускается.
7. Вязку и защиту жгутов производить по ОСТ 1 03856—79.
При прокладке в экранирующих трубах или рукавах провода электрической сети допускается не вязать в жгуты.
8. : Прокладку проводов и жгутов, электрических цепей, являющихся источниками радиопомех (например, низковольтных электрических цепей системы зажигания), и цепей, чувствительных к радиопомехам, необходимо выполнять в зависимости от температурных условий: в алюминиевых трубах по ГОСТ 18475—82, в стальных тру­бах по ГОСТ 19277-73, в титановых трубах по ОСТ 1 90050-72, в экранирующих рукавах по ОСТ 1 11835-74, ОСТ 1 12571-76 или оплетках по ОСТ 1 11837-74, ПМЛ-Т по ТУ 22-3708-76 с обеспечением металлизации.
9.
10. Прокладку проводов и жх^утов электрических цепей, не указанных в п. 8, необходимо производить с учетом их защиты от механических повреждений, попада­ния влаги, топлива и масел.
Предпочтительным способом защиты жгутов является защита термоусажива­емыми трубками, выполненными в соответствии с типом З ОСТ 1 03856-79.
11. Совместная прокладка низковольтных и высоковольтных проводов систем зажигания не допускается.
И. При прокладке жгутов с числом проводов менее трех, защищенных термо- усаживаемыми трубками, необходимо применять провода с медной жилой площадью
2
сечения не менее 0,5 мм и провода с упрочненной жилой площадью сечения не ме- 2
нее 0,35 мм .
12. При прокладке проводов электрической сети в экранирующих трубах в ме­стах подсоединения к агрегатам должны использоваться экранирующие рукава и оплетай. Примеры прокладки проводов электрической сети приведены в справочном приложении 2.
13. Минимальные радиусы изгиба экранирующих труб должны выбираться по ОСТ 1 00154-74.
14. Экранирующие трубы, применяемые для прокладки проводов, должны быть разъемными. Соединение экранирующих труб и стыковка экранирующих рукавов должны производиться с помощью штуцеров или гаек, изготовленных в зависимости от температурных условий: из алюминиевых прутков по ГОСТ 21488-80, стальных прутков по ТУ 14-1-377-72 и из титановых сплавов по ОСТ 1 90173-75.
Примеры соединения экранирующих труб и рукавов приведены в справочном приложении 3.
15. При прокладке проводов и жгутов электрической сети на двигателе в зави­симости от температурных условий необходимо применять рукава по ОСТ 1 12571-76 и ОСТ 1 11835-74.
16. Выбор внутренних диаметров экранирующих труб, рукавов и оплеток необ­ходимо производить в зависимости от количества прокладываемых в них проводов и площади их сечения. При этом площадь внутреннего минимального сечения экра­нирующих труб, рукавов и оплеток должна быть больше суммарной площади сече­ния проложенного жгута не менее чем на 15%.
17. Металлизацию экранирующих труб и рукавов двигателя и контроль качест­ва металлизации производить по ОСТ 1 00738-74.
18. Установку хомутов крепления экранирующих труб и рукавов производить так, чтобы снятие их не вызывало демонтаж соседних деталей.
19.
20. Расстояние между хомутами должно соответствовать значениям, указан­ным в таблице.
мм
Наружный диаметр трубы
Расстояние между хомутами, не более

или рукава

До
10

300
Св.
10
до 20
350
V
20
* 30
400
tf
ЗО
' 40
500
tr
40

550

21. При прокладке проводов и жгутов электрической сети зазоры между эле­ментами конструкции двигателя и экранирующей и защитной арматурой электричес­кой сети должны быть не менее 5 мм.
22. При прокладке проводов и жгутов электрической сети на двигателе дол­жна быть обеспечена безопасность от случайного прикосновения к токоведушим деталям.
23. Крепление экранирующих труб и рукавов производить в соответствии со способами, приведенными в справочном приложении 4. Допускается групповое крепление экранирующих труб при помощи колодок по ОСТ 1 13115-78, ОСТ 1 13123-78, ОСТ 1 13132-78 - ОСТ 1 13133-78, ОСТ 1 13141-78 - ОСТ 1 13142-78, ОСТ 1 13150-78 - ОСТ 1 13151-78,

ОСТ 1 13159-78 - ОСТ 1 13160-78, ОСТ 1 13168-78 - ОСТ 1 13169-78,

ОСТ 1 13189-78 - ОСТ 1 13190-78 и хомутов по ОСТ 1 10976-73 - ОСТ 1 10978-73.
24. При прокладке проводов и жгутов электрической сети электрические сое­
динители должны устанавливаться на корпусе двигателя в зонах с виброперегруз­ками, не превышающими допустимый уровень виброперегрузок на соединители.
Прямые электрические соединители должны устанавливаться горизонтально.
Выход проводов из угловых соединителей должен быть ориентирован горизон­тально или в низ двигателя.
25. Условия прокладки проводов и жгутов электрической сети должны исклю­чать возможность попадания в электрические соединители и соединительные колод­ки для термопар масла, топлива, гидравлических смесей, влаги, образования про­дуктов износа и попадания посторонних предметов.
При этом должны быть обеспечены удобный подход к соединителям и воз­можность сочленения, контровки и расчленения соединителей.
26. В случае монтажа термопар и вибродатчиков после установки двигателя на изделии прокладка проводов от термопар и вибродатчиков выполняется
по технической документации предприятия, устанавливающего термопары и вибро- датчики на двигателе.
Примечание. При выполнении электрической сети компенсационными прово­дами или радиочастотными кабелями с индивидуальной экра­нировкой допускается прокладка их совместно с другими про­водами с вводом в общую экранирующую трубку или рукав.
27. Маркировку проводов и жгутов производить по ОСТ 1 00031-79.
28. Заделку жгутов в низковольтные низкочастотные цилиндрические соедини­тели производить по ОСТ 1 04013-83.
29. Заделку проводов в контакты электрических соединителей типа СНЦ мето­дом обжатия производить по ОСТ 1 03867-77 и заделку в наконечники - по ОСТ 1 03967-81.
30. Герметизацию электрических соединителей производить по ОСТ 1 00912—78.
31. Контровку электрических соединителей производить по ОСТ 1 00247-77.
32. Контровку гаек экранирующих труб и рукавов производить проволокой 12Х18Н9Т по ГОСТ 18143-72.
33. Заделку экранирующей оплетки в футорки производить по ОСТ 1 12864-77.
34. Заделку проводов в муфты сращивания производить по ОСТ 1 03868-77.
35. Заделку изоляции и оплетки на концах проводов производить по
ОСТ 1 03584-78.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рекомендуемое
Марки проводов
Диапазон рабочей температуры, сз
Марка провода
Обозначение документа
От минус 60 до плюс 105

БПДО

ТУ 16-505.941-76
' 60 ' 200
БИФ
ТУ 16-505.945-76
' 60 '250
БФС
ТУ 16.705.014-77
' 60 ' 350
БСА
ТУ 16.705.032-77

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное

ПРИМЕРЫ ПРОКЛАДКИ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ

1. Прокладка проводов электрической сети с креплением к трубопроводу при помощи хомута и одинарной колодки приведена на черт. 1.

1 - труба экранирующая; 2 - рукав или оплетка экранирующая; 3 - колодка одинарная по ОСТ 1 11552-74,
ОСТ 1 11553-74 ; 4- шайба по ОСТ 1 34526-80; 5- болт по ОСТ 1 31103-80; 6 - прокладка по ОСТ 1 11551-74;
7 - хомут по нормали 5154А
Черт. 1
зс

OCT 1 00539-80Стр. 9

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Справочное

ПРИМЕРЫ СОЕДИНЕНИЯ ЭКРАНИРУЮЩИХ ТРУБ

И РУКАВОВ

1. Соединение экранирующих труб приведено на черт. 1.

’ 1 - штуцер; 2 - гайка; 3 - труба
экранирующая
Черт. 1
2. Соединение экранирующей трубы с экранирующим рукавом приведено на черт. 2.

1 - труба экранирующая; 2 - муфта; 3 - гайка;
4 - ниппель; 5 - рукав экранирующий
Черт.
2

ОСТ 1 00539-80 Стр. 10

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное

СПОСОБИ КРЕПЛЕНИЯ ЭКРАНИРУЮЩИХ ТРУБ

И РУКАВОВ

1. Крепление при помощи парной колодки к корпусу двигателя приведено на черг. 1.
1 - болт по ОСТ 1 31103-80; 2 - шайба по ОСТ 1 34526-80; 3 - прокладка по ОСТ 1 11551-74; 4 - рукав или труба экранирующая; 5 - колодки парные по ОСТ 1 11554-74, ОСТ 1 11555-74
Черт. 1
2. Крепление при помощи зажимного хомута с одинарной колодкой к корпусу двигателя, к кронштейну приведено на черт. 2.

•—с
9044
Я» изм.
го
&

9044
№ изм.
№ изв.

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

№ изм.
Номера страниц
Номер гИзв.
об изм.'
Подпись
Дата
Срок введения изменения

изме­ненных
заме­ненных
новых
анну­лиро­ванных

11
}
ереиздг

Н С ИЗМ(

нениям
*
и 1,2,3
і
• ■
і|