Устройства защитные навесные. Общие технические требования

1

УДК 533.697.2:629.7 гРУплаД18

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ОСТ 1 01146-87

УСТРОЙСТВА

ЗАЩИТНЫЕ НАВЕСНЫЕ На 6 страницах

Общие технические требования

ОКП 75 6360

■ШЄИ 5J{

йен ах

Срок действия с 01.07.88 до 01.07.98

5605

Насгоящийстандарг распространяется на защитные навесные устройства (далее по тексту - устройства), предназначенные для защиты воздухозаборников от попада­ния в них посторонних предметов при опробовании двигателей в процессе технического обслуживания.

1. Устройства должны состоять из ячеечного каркаса и сетки.

дубликата

подлинника

1 Инв. Ng

1 Инв. N;

Издание официальное - Перепечатка воспрещена

★

ОСТ 1 01146-87 С. 2

Устройства должны защищать воздухозаборники от попадания в них час- тин с размерами более 3 мм.

Конструкции устройств не должны вносить изменений в условия работы двигателей,они должны позволять производить регулировку двигателей и опробова­ние их во всем диапазоне рабочих режимов.

Показатели надежности устройств и их значения должны соответствовать указанным в табл. 1.

1 аолица ±

Наименование показателя

Значение показателя

Назначенный срок служ-. бы, год

15

Назначенный срок хра­нения, год

5

После ввода устройства в эксплуатацию замена сетки должна произво­диться через 3 года.

Устройства должны быть прочными (стойкими) и устойчивыми к внешним воздействующим факторам, указанным в табл. 2.

Та блица 2

Внешний воздейс гвуюший фактор

Характеристика внешнего воздействующего фактора

Максимальное значение (диапазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости,предъявляемое требование

№ изм.

Ns изв.

Повышенная температура среды

Рабочая, °С

+50 - II

5605

_ о_

Предельная, С

Пониженная температура среды

Рабочая, °С

-50 - II

Предельная, °С

Повышенная влажность

Относительная влажность при ,температуре +35 °С, %

■ 98 - II

J Инв. № дубликата

1 Инв. Ns подлинника

7. Устройства должны быть работоспособны в процессе и после воздейст­вия на них дождя, инея, росы и соляного (морского) тумана, а также техничес­ких жидкостей, используемых на самолете, и веществ, применяемых при дегазации и дезактивации.

/ ■■ '■

Инв. Ne подлинника I 5605 Ne изв.

Устройства не должны метать входу в кабины и выходу из них при при­менении штатных лестниц и стремянок.

Устройства не должны содержать элементов конструкций, которые могут в процессе эксплуатации попасть в воздухозаборники.

Устройства должны надежно удерживаться на воздухозаборниках при ра­боте самолетов на месте,' а также при их буксировках.

Устройства должны легко и быстро устанавливаться на воздухозабор­ники и сниматься с них усилием одного-двух человек.

Конструкции устройств должны обеспечивать заход их за воздухозабор- t ники на расстояние 75 - 100 мм от входной кромки, при этом максимально воз­можный зазор между устройствами по месту их посадки на воздухозаборники и

I

внешней поверхностью воздухозаборников должен быть равен сумме полей допус­ков на внешнюю поверхность воздухозаборников и на внутреннюю посадочную по­верхность устройств.

Конструкций устройств должны выходить вперед от входной кромки воздухозаборников не менее 0,35 высоты (диаметра) входа каналов.

Конструкции каркасов должны выдерживать нагрузки, действующие на устройства при обдуве воздушным потоком, протекающим через сетку, в том числе нагрузки, вызванные нарушением газодинамической устойчивости двигателей (скорость 50 м/с, потеря полного давления до 3 %).

Конструкции каркасов должны предусматривать форму перемычек, рас­положенных над входными кромками воздухозаборников, обеспечивающую зазор между сеткой и внешним обводом воздухозаборников не менее 25 мм при работе двигателей на максимальном режиме.

' • . 2

Площадь проходного сечения каркаса должна быть не более 0,075 м (250x300 мм).

Материал сетки - полотно трикотажное основовязаное ППС-1 по ТУ 17-09-09-1633-85.

Сетка должна быть пришита по всему периметру каркаса с внешней его стороны нитками № 18 по ТУ 17 РСФСР 62-2710-80 или ЗК по ОСТ 17-330-84.

При креплении сетки к каркасу круглые элементы должны быть обер­нуты киперной лентой по ТУ 17 РСФСР—44—745—79 в один слой с перекрытием на 30 %.

Натяг сетки должен производиться по направлению нитей утка (поперек полотна).

OCT 1 01146-87
С. 4

Максимальный прогиб закрепленной сетки в ячейках каркаса должен быть не более 15 - 20 мм при сосредоточенной нагрузке (силе) 5 Н (0,5 кгс).

Каркас, после закрепления сетки по всему периметру прилегания к воз­духозаборнику, должен быть обшит авизентом хлопчатобумажным по ГОСТ 2306-69 нитками № 15 по ТУ 17 РСФСР 62-2710-80 или ЗК по ОСТ 17-330-84. 1

Каждое устройство должно иметь защитный чехол.

ОСТ 1 01146-87 с. 5

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

УТВЕРЖДЕН Министерством

ЗАРЕГИСТРИРОВАН ЦГФСТУ

за № 8402499 от 22 июня 1987 г.

J

ВЗАМЕН ОСТ 1 03716-74

ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Инв. № дубликата № изм.

Инв. № подлинника 5605 N? изв

Обозначение НТД, на

Номер

который дана ссылка

пункта

ГОСТ 2306-69

22

ОСТ 17-330-84

18, 22

ТУ 17-09-09-1633-85

17

ТУ 17 РСФСР-44-745-79

19

ТУ 17 РСФСР 62-2710-80

18,22

OCT 1 01146-87 с. 6

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер изме­нения

Номер листа (страницы)

Номер доку­мента

Подпись

Дата внесе­ния изм.

Дата введения изм.

изме­ненного

заме­ненного

нового

аннули­рован­ного

подлинника 5605