Средства автоматически отделяемые авиационные маркирования места аварии летательных аппаратов. Общие требования

УДК 629.735.067:621.396.946 Группа Д15

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

! СРЕДСТВА ОСТ1 02713-91

і АВТОМАТИЧЕСКИ ОТДЕЛЯЕМЫЕ
j АВИАЦИОННЫЕ На 9 страницах

! МАРКИРОВАНИЯ МЕСТА АВАРИИ

ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

Общие требования I

ОКСТУ 7556 , ’

Дата введения 01.0U92
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к автоматически отде­ляемым авиационным средствам - авиационным радиобуям (АРБ), устанавливае­мым на всех типах летательных аппаратов (ЛА), предназначенным для радиомар-
I кирования места аварии ЛА на и на водной поверхности путем передачи ава- /; рийной информации через искусственные спутники земли (ИСЗ) на наземные пунк­ты приема информации (ППИ) и привода поисково—спасательных средств к месту аварии (система "КОСПАС - САРСАТЖ).
Перепечатка воспрещен
а

.1. . 1. ТРЕБОВАНИЯ К АРБ ......

1.1. АРБ должен состоять из отделяемой и неотделяемой частей.
1.2. В отделяемую часть АРБ должны входить: „ ' ■■ ■
1) аварийный радиомаяк (АРМ), ’содержащий:
; . , ■ --,г '
радиопередающее устройством (РДУ);
антенно-фидерное, устройство (АФУ);
источник питания (ИП);
устройство автоматического включения (УАВ);
внешнюю оболочку, обеспечивающую плавучесть, устойчивость, защиту от соприкосновения с сушей-и водной поверхностью;
2) тормозное, устройство (при отделении АРМ от ЛА в воздухе), v
1.3. В неотделяемую часть АРБ должны входить: ■
1) контейнер, содержащий АРМ; ч
2) датчик-сигнализатор погружения ЛА в воду (ДСПВ); '
3) датчик пороговых перегрузок (ДПП); ■ т
4) устройство разделения (УР);
5) логическое устройство (ЛУ); j
•- • ’ і
' 6) автономный источник питания механизма разделения (АИЛ); 1
1.1. щиток1 управления и контроля (ЩУК). * j
1.4. АРБ на борту ЛА находится в режиме ожидания применения,
J
1.5. АРБ должен быть прочным, стойким и устойчивым к воздействию 1

J-
■ ! -
' ? t
■ і /

- "
■. ■

s co s
co X

внешних факторов, ‘определенных;для аппаратуры, предназначенной: для установки в
концевой; зоне снерегулируемой.-температурой, имеющей непосредственный кон- 1
•
* Z
1 Инв. Я; дубликата Ns
1 Инв. Ns подлинника 6 029 №

такт с наружным воздухом, . . ‘ "1
1.6. АРБ является аппаратурой одноразового применения. |
1.7. АРБ должен выполняться в виде функционально законченных узлов,:. і легкосборочных единиц, которые при выходе из строя должны легко заменяться. І
* 1.8, Конструкции блоков, узлов АРБ должны быть взаимозаменяемыми и j иметь конструктивные элементы (ключи), предотвращающие неправильную уста- • ! новку и включение. . ’ ’ . ■
і
1.9, Крепление блоков и узлов АРБ на ЛА должноґ исключать: их перемеще- і ние во всех направлениях в результате механических воздействий, возникающих j в условиях- эксплуатации.
. ї
1.10, Конструкция разъемных соединений АРБ должна быть рассчитана на '
! ■ 1
применение стандартного инструмента. ;
г “
/

/ ' . X . X X . JT ЛПиИЛП^! VpiCUlVD J JipaCWlOJUUl ІМ. Л-Г
кирующими устройствами, предохраняющими их от случайного включения или отк-L

ЛЮЧЄНИЯ.

.... . 2. ТРЕБОВАНИЯ К. СОСТАВНЫМ ЧАСТЯМ АРБ ‘

2.1. Требования к АРМ.
2.1.1. АРМ должен обеспечивать:
1) подачу аварийных радиосигналов класса А2 на частоте 121,5; 243,0 МГц или на иной частоте, заданной ТТЗ для привода поисково—спасательных средств, оборудованных радиокомпасом типа АРК-УД.
Примечания: ....
2) А2 - класс радиоизлучения, в котором? передаваемый сигнал имеет двух- , полосную амплитудную модуляцию свип-тона.
1 2. По требованию заказчика может использоваться'любойг другой тип моду-
ляции при условии, что это не отразится на дальности и точности определения места нахождения АРМ при помощи радиокомпаса АРК-УД;
2) передачу на ИСЗ информационного сообщения на частоте 406,025 МГц I или на иной частоте, заданной ТТЗ, для определения места аварии и идентифика— | ции ЛА;
3) дальность пеленгования поисково-спасательным ЛА, оборудованным ра­диокомпасом типа АРК-УД, по приводным каналам с частотой 121,5 и 243,0 МГц на ровной поверхности (в том числе надводной):
не менее 75 км - при высоте полета более 3000 м;
не менее 40 км - при высоте полета более ТОО О м.
4 2.І1.2. АРМ должен• автоматически отделяться:
1.1.1. по сигналу ДПП при появлении перегрузок, приближающихся к значениям перегрузки разрушающихся конструкций ЛА в полете на земле и водной поверх­ности; ’,
.2) при погружении ЛА в воду; . ■ ■
1.1.2. при-принудительной (ручной) подаче сигнала на отделение по команде пилота;
1.1.3. при выработке комплексного аварийного сигнала от ЛУ<, '
1.1.4. Продолжительность работы АРМ после отделения от ЛА должна сос­тавлять!
не менее 24 ч - по спутниковому каналу;1
не менее 48 ч - по приводному каналу.
После приземления АРМ должен быть работоспособным при воздей­ствии внешних факторов, предъявляемых к аппаратуре, предназначенной для рабо-' ты на открытом воздухе. < х <
1.1.5.
1.1.6. МГГ1 1/ди.и £/wvvjtw»..v t х
транспорта, а также при переноске. - I
2.1.6. После приводнения АРМ должен быть работоспособным при воздейст­вии внешних факторов, предъявляемых к аппаратуре, предназначенной для работы в водной (морской) среде в составе неподвижных и ограниченно подвижных :
. ч . • і
средств (буев). і
'!
2.1.7. АРМ должен иметь водонепроницаемую конструкцию, обладать положи^ тельной плавучестью, устойчивостью, обеспечивать заданную дальность действия в морской и пресной водах при волнении поверхности до пяти .баллов,
2.1.8. АРМ после отделения от ЛА должен автоматически разворачиваться в рабочее положение с включением питания.
2.2. Требования к РПУ
■ 2.2.1. РПУ должен обеспечивать следующие характеристики: \ |
1) по спутниковому каналу несущая частота должна быть ■ !
(406,025+р,005) МГц с учетом всех дестабилизирующих факторов в течение | 5 лет с момента поставки, структура синхрбпосылки информационного сообщения должна соответствовать серийному формату для авиационного потребителя в со- | ответствии с требованиями системы *КОСПАС — CAPCAT*.j і "
. , ’ ; 1"' - ■ 1
Синхро посылка* должна быть длительностью Т = 440'мс с ^периодом, пов- [ торения Т = 50 с, мощность сигнала: - от 4 до 8 Вт; / J ■
2) по приводному каналу несущая частота должна быть ‘ к'
(121,5; + ;р,005) МГц или (243,Oi ±^0,005) МГц с учетом всех:дестабилизи-4 рующих факторов, включая старение в течение 5 лет с момента поставки; выхо—. £ дной сигнал должен быть непрерывный, мощность, сигнала:- не менее 0,1 Вт., Ї ■ ' " J-
3) 2.2. РПУ должен работать в следующих режимах: !
* ; ♦ ’ І ■
1) одночастотном - непрерывно на одном из приводных каналов или спут— . ;
никовом канале;
2) двухчастотном - непрерывно на одном из приводных каналов и через