Приспособления переносные для внутренней консервации авиационных двигателей. Типы и основные параметры, технические требования

УДК 629.7.082.6
Группа Д15

ОТРАСЛЕВОЙ стандарт

ACT 1 03576-7(2

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ПЕРЕНОСНЫЕ ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ

КОНСЕРВАЦИИ АВИАЦИОННЫХ,ДВИГАТЕЛЕЙ HaJ страницах

Типы и основные параметры, введен впервые

Проверено в 19

технические требования

ОКП 75 6374

Распоряжением Министерства от • 4 февраля 1972 г. Nt 087-16
срок введения установлен с 1/УГІ 1972 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на переносные приспособления (далее по тексту - приспособления), предназначенные для консервации авиационных дви­гателей маслом.

Издание официальное

★
ГР 770 от 02.03.72
Перепечатка воспрещена

ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Стандарт устанавливает два типа приспособлений:

I- тип 1 - приспособление-переходник к аэродромному маслоэаправщи- ку, включающее в себя редукционный клапан, фильтр и раздаточные шланги;

- тип 2 - автономное приспособление со своим баком, насосом, редукцион­ным клапаном, фильтром и раздаточными шлангами.

Основные параметры приспособлений должны соответствовать указанным в таблице.

Наименование параметра

Норма для типа

1

2

Давление масла, кПа (кгс/см ), не более

5 (500)

Пропускная способность при подаче масла, л/мин, не менее

30

10

Номинальная тонкость фильтрации масла, мкм, не более

.16

Вместимость бака, л, не менее

2500*

40

*

Ии». Jfe дубликат» Лит.изм. 1

Иив. № ицииииим 4рз ; М* аз». И°72
Используется бак маслоэаправщика.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Приспособления должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном по­рядке.

' 2.2. Рабочая жидкость - масло МК-8 по ГОСТ 6457-66 или масло транс­форматорное по ГОСТ 982-80.

Приспособления должны обслуживаться и переноситься одним человеком.

Соприкосновение приспособлений с посторонними предметами не должно вызывать искрообразования.

Приспособления должны надежно работать при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 50°С.

Приспособления должны работать в условиях относительной влажности 95+3% при температуре плюс 35°С.

Приспособления должны иметь таблички с принципиальной гидравлической схемой и краткой инструкцией по эксплуатаций.

В: приспособлениях должно быть предусмотрено место для хранения тех­нической документации.

Приспособления должны быть оснащены приборами для контроля расхода, уровня и давления масла.

П

Ми». Jfe дубликата Лит.изм. 1

Mhi.Mj яодл мм мина 403 Ns m- 11072
риспособления должны быть оснащены агрегатами для плавного ре­гулирования давления.

Присоединительные размеры бортовых штуцеров, соединяемых с нако­нечниками раздаточных шлангов приспособлений, - по ГОСТ 15583-70.

Наконечники раздаточных шлангов, подсоединяемых к бортовому шту­церу, должны иметь маркировку по назначению систем.

Наконечники раздаточных шлангов при хранении должны закрываться заглушками.

Длина раздаточных шлангов должна быть:

для типа 1 - не менее 8 м;

для типа 2 - не менее 2 м.

Габаритные размеры приспособлений должны быть:

длина - не-более 500 мм;

ширина’ - не более 300 мм;

высота - не более 500 мм.

Масса приспособлений должна быть:

для типа 1 - не более 25 кг;

для типа 2 - не более 10 кг.

Приспособление, типа 2 должно иметь насос электроприводной посто­янного тока напряжением 27 В, мощностью не более 500 Вт или ручной.

Длина электрического кабеля для приспособления типа 2 должна быть не менее 10 м.

Бак приспособления типа 2 должен иметь присоединительные разме­ры заливной горловины по ОСТ 1 11173-73, крышку для горловины - по. ОСТ 1 10734-72.

Пример записи в технической документации и при заказе приспособле­ния типа 2: /

Приспособление 2 - ОСТ 1 03576-72