Переходники с внутренним конусом. Конструкция и размеры

J ПУЛЬТЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ \v> ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ
<■
OCT 92-8815 -76—
OCT 92-8825 - 76
Издание официальное
Отд.2850
Исполнитель
Проверил
Нач.отд.
Гллшженер
302.82-2010
Соколова а
Степанова
Исупов—>
Тюлевин
От20.01. 2010

// у

Основание: РГИ № 167 от 29.05.2002 о введении в действие ОСТ92-8816-76, ОСТ92-8817-76
Разослать: 2611, 2625-3 экз., 2112, 2141,2192, 2850, 2623
ОСТ92-8815-76-76, ОСТ92-8818-76-ОСТ 92-8825-76 исключены из числа действующих изв. 302.151-98 (основание РГИ №94 от 09.04.98)

-д-
УДК 629.7.064:629.1.043 р83.7б]

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ПУЛЬШ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ' ОСТ 92 8815-76

ИСПЫТАТЕЛЬНЫ!

Технические грабованая

2. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПУЛЬТАМ

2.1. Рабочая среда - воздух и инертные газы.
s Давление рабочей среды - от О до 40 НПа (от 0 до 400 кго/см2).
Температурный режим °С :
) при работе от минус 5 до плюс 50°С (при относительной влажности до 98$) ;
) при транспортировке от плюс 50 до минус 50°0 (при относи­тельной влажности до 80$) ;
) при хранении от плюс 5 до плюс 35°С (при относительной влажности до 8051).
Срок гарантии - 10 лет.
В случае хранения и эксплуатации пультов толь» в полевых условиях при температуре от плюс 50 до минус 50°С и относи­тельной влажности до 98$ срок гарантии - 5 лет.
2.2. Точность намерительных 'приборов- должна быть выно на 10$ * чем допускаемое отклонение замеряемой величины, схема измерительных средств должна обеспечивать достоверность измеряемой величины.
2.3. Панель о измерительными приборами на пультах должна иметь оптимальное количество приборов,обеспечивающее удобство зксплуатацин о минимальным числом обслуживающего персонала.
2.4. На передней, панели на самом видном месте должен быть трафарет о четкой принципиальной схемой пульта.

3. ТРЕБОВАНИЯ К МОНТА»

3.1. Трубопроводы, приборы и агрегаты, поступающие на монтаж,должны иметь клеймо ОГК, заполненные и подписанные сопроводительные паспорта, предусмотренные чертежами и техно­логическими процессами цехов-изготовителей, а также должны быть закрыты заглушками и опломбированы.,
3.2. Перед монтажом должны быть сняты заглушки с трубопро­водов, удалена ранее нанесенная смазка с уплотнительных мест • и резьбовых соединений и произведен визуальный осмотр всех уплотнительных поверхностей и резьбовых соединений.
Не допускается: повреждение трубопроводов, арматуры и агрегатов, нарушение антикоррозионного покрытия и коррозия основного материала, наличие рисок на уплотняемых поверхностях.
Трубопроводы должны быть обезжирены путем заливки во внутренние полости спирта этилового ректификованного техни­ческого ГОСТ 18300-J^c последующим кантованием или прополас­киванием в течение 3 минл и последующей продувкой сухим сжатым воздухом, соответствующим ОСТ 92 1577-7^, давлением О не более 6 кгс/см в течение 2 мин» на чистую салфетку.
Наличие частиц и жировых пятен, видимых невооруженным глазом, не допускается.
Посадочные места трубопроводов протираются салфеткой, __ смоченной спиртом (ГОСТ 18300-52), и трубопроводы сушатся в естественных условиях в течение 20 мин. .
3.3. После обезжиривания резьбы уплотняющие поверхности деталей соединений должны быть смазаны смазкой ВНИИ НП-279, ГОСТ 14296-6^ если нет других указаний в чертеже.
Попадание смазки во внутрь трубопроводов не допускается.
3.4. Подгиб трубопроводов производить в местах, удалённых от сварных швов, штуцеров илі наконечников на расстояние не ме­нее 10 мм радиусом нагиба равным не менее 3 диаметров трубопро­вода.
При монтаже разрешается производить подгибку трубопроводов вне изделия:
• для трубопроводов с наружным диаметром до 10 мм подгибка раз­решается до 20 мм;
• для трубопроводов с наружным диаметром от 10 до 20 мм подгиб­ка разрешается до 10 мм.
3.5. Соединение трубопроводов должно производиться двумя ключами ( одним подтягивается гайка, другим поддерживается сопрягаемая с нею деталь).
3.6. Накидные гайки доводятся до упора при незначительном усилии ключом. Упор определяется отсутствием люфта между уплот­нительными поверхностями соединения.
3.7. Крутящие моменты затяжки накидных гаек для соединений трубопроводов по внутреннему конусу по ГОСТ 16078-70 ж по на­ружному конусу ло ГОСТ 13977-74.
3.8. Проверку герметичности стыков соединений трубопроводов и агрегатов производить мыльно^ эмульсией, составленной на мыль­ном белом корне ( ГОСТ 3448-46). Мыльная эмульсия наносится во­лосяной кисточкой. Негерметичность не допускается.
3.9. При негерметичности стыка подтягивание гаек производить только после полного стравливания давления ив трубопроводов пуль­та и раоконтровки стыка.
3.10. После проведения испытаний удалить эмульсию о мест соединений кисточкой, смоченной в этиловом спирте ( ГОСТ 18300-5«) с последующим обдувом сжатым воздухом давлением не более 6»КГС/С1^.

4. ПРАВИЛА ПРИЁМКИ

4.1. Для проверки соответствия готовых пультов требованиям настоящего стандарта устанавливаются приёмо-сдаточные испыта­ния 2 видов: контрольные и контрольно-выборочные.
4.2. Контрольным испытаниям подвергается каждый пульт в це­ховых условиях при нормальной температуре по следующей прог­рамме :
а) укомплектованность, внешнее состояние и качество сборки;
* б) проверка стыков трубопроводов на герметичность и пульта на функционирование;
в) проверка предохранительных клапанов на давление полного открытия.
4.3. Пульты подвергаются контрольно-выборочным испытаниям ( КВИ ) в количестве одного изделия от партии не более 25 шт. по выбору представителя Заказчика по программе ( КИ ) при нор­мальной и двух крайних температурах с последующей разборкой и дефектацией агрегатов и деталей.
Пульт, прошедший КВИ, эксплуатации не подлежит.
При партий, состоящей из 1 - 2 пультов, проводятся только КИ.
-і —
4.4. Контрольные испытания (КИ) и дефектация агрегатов после проведения КВИ проводятся согласно требованиям дейст­вующей технической документации, утвержденной в установлен­ном порядке.
ад]
5.1. При транспортировке пульты должны быть установлены в контейнер с мягкой амортизацией о установкой в контейнере в вертикальное положение!
5.2. Контейнер пульта при транспортировке необходимо расчалить с целью предотвращения возможного его перемеще­ния относительно кузова транспорта. Транспортные средства должны обеспечить защиту пультов от атмосферных осадков и механических повреждений.
5.3. Пульты в контейнере разрешается транспортировать водный, воздушным и автотранспортом на любые, расстояния. Железнодорожным транспортом на любые расстояния по "Пра­вилам эксплуатации железных дорог СССР”.
5.4. Все ручные вентили, во всех случаях хранения и транспортировки, должны быть приоткрыты на, один оборот от положения "закрыто", а регулировочные пружины редукторов =. должны быть разгружены (ручка регулировки должна быть по­вернута против часовой стрелки до разгрузки пружины).
5.5. Комплектующие рукава и переходники должны иметь опломбированные технологические заглушки с каждой стороны и должны храниться на стеллажах. _
* С!
9*>
5.6. Комплектующие детали при транспортировке должны быть завернуты в анФикоррееяеввую бумагу по ГОСТ I6295^J€M^8- и упакованы в дощатые ящики типа I по ГОСТ 2991-68, выложен­ные внутри водонепроницаемой бумагой по ГОСТ 8828-61,
В каждый ящик упаковывают детали только одного наимено­вания.
5.7. Маркировка транспортной тары по ГОСТ I4I92

6. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

ч 6.1. К работе на пультах допускаются лица,достигшие 18-летнего возраста и обученные в соответствии с "Положением о порядке проведения инструктажа и обучения работающих безопасным методам работы и производственной санитарии на предприятиях и в организациях Министерства" от 29.10.68 г.
6.2. Подтяжку гаек трубопроводов, монтаж и демонтаж агрегатов и трубопроводов производить при отсутствии давления в магистралях.
і
6.3. При работе с азотом или гелием необходимо вывести рабочий газ за пределы рабочего помещения из дренажных щтуцеров Пульта в безопасную эону, обеспечивающую безопас­ность людей.
6.4. При проектировании пультов необходимо предусмотреть металлизацию.
При проведении работ пульты необходимо заземлять^ Провода заземления выбирают по ГОСТ 18714-74.^ Металлизацию и заземление проводить в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
6.5. При работе на пульте необходимо снять заглуики ' красного цвета с дренажных штуцеров.
6.6. Гайки в местах соединений трубопроводов и рукавов ,, должны быть затянуты гаечным ключом до упора при подаче давления газа любой величины в подсоединяемые магистрали (рукава, переходники, а в случае замены агрегатов - трубопроводы).
6.7. При проверке на герметичность мест соединений трубопроводов пультов, заглушки на штуцерах на задних стенках пультов должны быть затянуты гаечным ключом до упора.
6.8. При работе о пультами запрещается:
) комплектующие рукава и переходники продувать сжатым
2 ■
воздухом давлением свыше 6 кго/см ; . ,
) подтягивать резьбовые соединения,находящиеся под давлением;
) открывать и закрывать краны, а также вращать регулиро­вочные винты редукторов с применением каких-либо рычажных устройств.
а
6.9. Складское пояещепе для хранеям кульго» я комплек­тующих детале! я помещение для эксплуатации пультов должны обеспечитьзащиту от пыли, влаги, газов и ларов агрессивных жидкостей і пряного воздействия солнечных лучей. .
6.10. При проектировании, изготовлении, монтаже и эксплуа­тации пультов необходимо соблюдать правила техники безопас­ности согласно 00Т~9й ~OI58-^Q.t7^~' _
УДК 629.1.043:621.643.41 [083.76] Группа ГІ8

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ ПУЛЬТЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ОСТ 92 8816-76

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ Технические требования
Инструктивнш письмом о® * 7 " Февраля 1977 г. № 71 срок введения установлен с " I ■ июля 1977 г. ■ •
Настоящий стандарт распространяется на присоединительные элементы с уплотнением по внутреннему и наружному конусу, применяемые в качестве переходников магистралей.соединяющих пульты пневматические испытательные о пневмогидравлическими системами двигательных установок изделий для подачи воздуха и инертных газов под давлением до 40 МПа (400 кго/см2) при температуре от минус 50 до плюс 50°С в зависи